[发明专利]一种乘用车保险杠注塑模具在审
| 申请号: | 201911271207.1 | 申请日: | 2019-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN111016078A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 华鹏;袁孝全;谢文建;李震;周辉清 | 申请(专利权)人: | 湖北炫彩汽车零部件科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40;B29L31/30 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 乘用车 保险杠 注塑 模具 | ||
本发明公开了一种乘用车保险杠注塑模具,属于注塑模具领域,包括下模座,所述下模座的上方设置有上模座,所述上模座的外侧设置有套筒,所述下模座的外侧设置有顶杆,所述上模座的顶端设置有吊杆,所述吊杆的一侧设置有注液管,所述吊杆远离注液管的一侧设置有溢流管,所述上模座上安装有显示灯板,所述下模座的内侧设置有注塑槽,所述注塑槽的底端设置有竖板,所述竖板的一侧设置有转动杆,所述转动杆上安装有顶杆;该乘用车保险杠注塑模具通过设置显示灯板和触点开关来便于观测合模状态,通过设置的触点开关进行接触信息的反馈,从而使得合模完成时显示灯板亮起绿色的灯光,从而便于操作人员便捷的了解合模状况。
技术领域
本发明属于注塑模具技术领域,具体涉及一种乘用车保险杠注塑模具。
背景技术
注塑模具是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品,通过注塑模具可以用于对乘用车保险杠的注塑。
但是现有的注塑模具在进行使用的过程中,操作人员不能便捷的在远处观测模具的合模状态,同时,对于注塑的物品在后续需要取出时较为困难,不便于快速的取出注塑的物品。
发明内容
本发明的目的在于提供一种乘用车保险杠注塑模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种乘用车保险杠注塑模具,包括下模座,所述下模座的上方设置有上模座,所述上模座的外侧设置有套筒,所述下模座的外侧设置有顶杆,所述上模座的顶端设置有吊杆,所述吊杆的一侧设置有注液管,所述吊杆远离注液管的一侧设置有溢流管,所述上模座上安装有显示灯板,所述下模座的内侧设置有注塑槽,所述注塑槽的底端设置有竖板,所述竖板的一侧设置有转动杆,所述转动杆上安装有顶杆,所述转动杆的顶端设置有压板。
采用上述方案,通过外部的伸缩杆带动吊杆进行上下移动,从而通过吊杆带动上模座进行移动,当上模座下降与下模座合模后,通过注液管处注液即可进行注塑。
作为一种优选的实施方式,所述套筒的内侧设置有电池,所述电池的下方设置有单片机,所述单片机的下方设置有触点开关。
采用上述方案,通过设置的触点开关来反馈信息。
作为一种优选的实施方式,所述显示灯板和触点开关均与单片机电性连接,所述单片机与电池电性连接。
采用上述方案,便于通过触点开关反馈的信息控制显示灯板的开闭。
作为一种优选的实施方式,所述溢流管的顶端高度低于注液管的顶端高度。
采用上述方案,通过溢流管的顶端高度低于注液管的顶端高度,使得注液满时溢流管处进行溢流。
作为一种优选的实施方式,所述转动杆通过阻尼转轴与竖板转动连接,所述转动杆靠近顶杆一侧的底端设置有限位块。
采用上述方案,通过设置的限位块避免顶杆向下移动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该乘用车保险杠注塑模具通过设置显示灯板和触点开关来便于观测合模状态,通过设置的触点开关进行接触信息的反馈,从而使得合模完成时显示灯板亮起绿色的灯光,从而便于操作人员便捷的了解合模状况;
该乘用车保险杠注塑模具通过设置转动杆和顶杆来便于进行注塑件的取出,通过设置的转动杆转动来带动顶杆上移,从而使得顶杆对完成注塑的注塑件进行顶出,从而便于拿取注塑件。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明下模座的结构示意图;
图3为本发明套筒的结构示意图。
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