[发明专利]一种汽车零部件烘干装置在审
申请号: | 201911270733.6 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111141141A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 黄友华;张巍 | 申请(专利权)人: | 安徽兆邦科技发展有限公司 |
主分类号: | F26B25/18 | 分类号: | F26B25/18;F26B25/02 |
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地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 烘干 装置 | ||
本发明公开了一种汽车零部件烘干装置,包括固定座,所述固定座的上端设有凹槽,所述凹槽的内底部胶合有缓冲垫,所述固定座的上端位于凹槽的两侧壁中均设有多个装置腔,所述装置腔的内底部转动连接有蜗杆,所述蜗杆的上端贯穿装置腔的内顶部并固定连接有转轮。本发明通过转轮转动带动蜗杆转动,蜗杆转动带动蜗轮转动,蜗轮转动带动圆筒转动,圆筒转动带与之螺纹连接的螺纹杆移动,螺纹杆移动推动推杆移动,进而通过弧形夹块对汽车零部件进行夹持,夹持方便快捷;通过设置多组弧形夹块,可同时夹取多个汽车零部件,提高烘干效率;通过在凹槽底部设置缓冲垫,可有效的防止汽车零部件烘干时与底座发生碰撞而损坏。
技术领域
本发明涉及烘干装置技术领域,尤其涉及一种汽车零部件烘干装置。
背景技术
由于汽车的零部件数量多,形状各异,不便于安装固定,所以在对汽车零部件进行烘干时,在对零件的固定,以及多样化零件的夹取是该行业一直待解决的难题。
因此,如何快速高效地进行汽车零部件进行烘干是本领域亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件烘干装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车零部件烘干装置,包括固定座,所述固定座的上端设有凹槽,所述凹槽的内底部胶合有缓冲垫,所述固定座的上端位于凹槽的两侧壁中均设有多个装置腔,所述装置腔的内底部转动连接有蜗杆,所述蜗杆的上端贯穿装置腔的内顶部并固定连接有转轮,所述凹槽的内壁开设有与装置腔连通的圆腔,所述装置腔的内壁转动连接有与蜗杆相啮合的蜗轮,所述蜗轮远离装置腔内壁的一端固定连接有圆筒,所述圆筒位于圆腔内,所述圆筒内螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的侧壁安装有导向装置,所述螺纹杆远离圆筒的一端固定连接有推杆,所述推杆远离螺纹杆的一端固定连接有弧形夹块。
优选地,所述转轮的上端焊接有指针,所述固定座的上端沿转轮的周向等间距设有刻度。
优选地,所述导向装置包括设置在圆腔内壁的导向槽,所述螺纹杆下单焊接有导向块,所述导向块位于导向槽内。
优选地,所述转轮的侧壁胶合有橡胶套,所述橡胶套的侧壁设有多道防滑槽,多道所述防滑槽均匀分布在所述橡胶套的侧壁上。
优选地,所述导向槽的长度远大于导向块的长度。
优选地,所述弧形夹块的侧壁均布有防滑凸起。
本发明具有以下有益效果:
1、通过转轮转动带动蜗杆转动,蜗杆转动带动蜗轮转动,蜗轮转动带动圆筒转动,圆筒转动带与之螺纹连接的螺纹杆移动,螺纹杆移动推动推杆移动,进而通过弧形夹块对汽车零部件进行夹持,夹持方便快捷;
2、通过设置多组弧形夹块,可同时夹取多个汽车零部件,提高烘干效率;
3、通过在凹槽底部设置缓冲垫,可有效的防止汽车零部件烘干时与底座发生碰撞而损坏。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车零部件烘干装置的结构示意图;
图2为图1中的B-B处的结构示意图;
图3为图2中的A处结构放大示意图。
图中:1固定座、2转轮、3缓冲垫、4推杆、5弧形夹块、6凹槽、7蜗杆、 8蜗轮、9圆筒、10螺纹杆、11导向块、12导向槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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