[发明专利]船舶压载水处理方法和系统

说明书

本发明提供一种船舶压载水处理方法和系统，包括电解单元、恒电流提供装置、温度检测单元、盐度检测单元、控制单元和整流器。系统工作时，根据实时测得的压载水的温度及盐度，结合电解单元的电解效率η与压载水的温度及盐度的关系数据，计算得出电解单元当前所需的电解电流I，实现所需电解电流的自动调节控制。该系统摆脱了普遍使用的通过余氯浓度分析仪检测余氯反向控制电解电流的方法，避免余氯分析仪故障造成的系统停机，提高系统的实用性和可靠性。

技术领域

本发明涉及水处理技术领域，特别是涉及一种船舶及船舶压载水处理系统。

背景技术

船舶压载水是为了控制船舶的平衡，提高船舶的稳定性而在船上加装的水。根据相关公约规定，船舶压载水使用完排放前，必须通过处理使其达到公约规定的标准。电解法是一种比较实用和常用的压载水处理技术，在一定的条件下能杀灭压载水中绝大多数的有害水生物和病原体。

电解法通过电解海水产生次氯酸钠来处理船舶压载水，压载水中的氯浓度通过余氯分析仪来检测，如果氯浓度超过或低于规定值，则系统调整电解电流，进而调整压载水中的氯浓度。但在实际应用中，余氯分析仪故障率较高，操作维护繁琐，极大地影响了系统的稳定性。

发明内容

本发明的目的是提供一种船舶压载水处理方法和系统，以避免余氯分析仪故障造成的系统停机，提高系统的实用性和可靠性。

本发明实施例提供一种船舶压载水处理方法，包括：

提供一恒定的电流I₀；

检测进入电解单元的压载水的温度；

检测进入所述电解单元的压载水的盐度；

根据当前检测得到的进入所述电解单元的压载水的温度和盐度，获得与之对应的所述电解单元的电解效率η；

通过整流器将上述恒定的电流I₀进行整流，得到向所述电解单元输出的电解电流I，其中：I＝I₀xη；

将所述电解电流I输出给所述电解单元。

进一步地，所述电解效率η与压载水的温度及盐度的关系为：随着压载水的温度升高，所述电解效率η逐步增大；随着压载水的盐度增加，所述电解效率η也逐步增大。

进一步地，所述根据当前检测得到的进入所述电解单元的压载水的温度和盐度，获得与之对应的所述电解单元的电解效率η，具体是：

在控制单元中预先设置电解效率η与海水温度、盐度相关的数据表格；

根据当前检测得到的进入所述电解单元的压载水的温度和盐度，通过查询所述数据表格，从而获得与之对应的所述电解单元的电解效率η。

进一步地，所述控制单元还用于以下控制逻辑：

若检测到压载水的温度低于5℃，系统发出声光报警，提醒船员启用加热装置，以确保压载水的温度高于5℃；

若检测到海水盐度低于15PSU，系统发出声光报警，提醒船员采用淡水模式；

若海水盐度继续降低，达到10PSU，系统将发出声光报警，并停机；

若检测到压载水的温度高于25℃，系统参照25℃的关系数据设定所述电解电流I；

若检测到压载水的盐度高于30PSU，系统参照30PSU的关系数据设定所述电解电流I；

若检测到压载水的温度在5℃～25℃之间、盐度在10PSU～30PSU之间，系统通过查询所述数据表格的关系数据设定所述电解电流I。

进一步地，所述恒定的电流I₀由一恒电流提供装置提供。