[发明专利]一种汽轮机持环预扭叶片的配准装置及方法

说明书

本发明属于汽轮机叶片配准技术领域，尤其涉及一种汽轮机持环预扭叶片的配准装置及方法。本发明提供的一种汽轮机持环预扭叶片的配准装置包括首叶配准装置和末叶配准装置，首叶配准装置包括第一连接板和首叶测量装置，第一连接板与首叶测量装置连接，末叶配准装置包括第二连接板和末叶测量装置，第二连接板与末叶测量装置连接。该汽轮机持环预扭叶片的配准装置解决了现有技术中存在的静叶装配过程中无法高效精准的确定叶片修配去除量的问题。

技术领域

本发明属于汽轮机叶片配准技术领域，尤其涉及一种汽轮机持环预扭叶片的配准装置及方法。

背景技术

静叶持环是蒸汽轮机通流部分的主要部件之一，是多级静叶的承载体，呈上、下半栓接结构；其叶片多采用自带冠预扭装配式叶片，T型叶根带弧槽定位，斜四边形阻尼式围带，其背弧接触面上留有预扭过盈量；叶片逐片装入持环上、下半的叶根T槽内，且相邻叶片叶根接触面贴紧，通过塞入垫条并锤击胀紧叶片，同时围带因装配过盈扭转产生弹性形变，沿其接触斜面滑移，最终通过上、下半合体栓接完成静叶持环的装配。

通常在叶片加工时，考虑加工、装配及测量误差等综合因素的影响，每级叶片均设有一定比例数量的加厚叶片，在其叶根及围带背弧接触面上预留修配余量，在叶片装配过程中分步修配去除，以保证持环本体中分面间隙和首、末叶片叶根及围带接触面的配合符合技术要求。

由于配合接触面多、常规测量难度大、装配及定位误差较大、配合精度要求高以及件大体重等因素影响，精准确定加厚叶片的修配量非常困难，往往需要反复拆装，多次修配，频繁吊装合体，劳动强度大，效率非常低，装配质量不易保证，叶片易磕碰划伤，严重影响到产品的安全及生产效率。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种汽轮机持环预扭叶片的配准装置及方法，解决了现有技术中存在的静叶装配过程中无法高效精准的确定叶片修配去除量的问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：

本发明提供一种汽轮机持环预扭叶片的配准装置，包括首叶配准装置和末叶配准装置；

所述首叶配准装置包括第一连接板和首叶测量装置，所述第一连接板与所述首叶测量装置连接；

所述第一连接板用于与上半静叶持环的中分面固定，所述首叶测量装置用于测量上半静叶持环的首叶叶根和首叶围带与持环中分面的相对位置；

所述末叶配准装置包括第二连接板和末叶测量装置，所述第二连接板与所述末叶测量装置连接；

所述第二连接板用于与下半静叶持环的中分面固定，所述末叶测量装置用于测量下半静叶持环的末叶叶根和末叶围带与持环中分面的相对位置；

所述第一连接板设置第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔分别通过螺栓与上半静叶持环的中分面连接；

所述第二连接板设置第三连接孔和第四连接孔，所述第三连接孔和所述第四连接孔分别通过螺栓与下半静叶持环的中分面连接。

根据本发明，所述首叶测量装置包括首叶测量组件和首叶测量板；

所述首叶测量组件与所述首叶测量板滑动连接；

所述首叶测量板与所述第一连接板连接；

所述末叶测量装置包括末叶测量组件和末叶测量板；

所述末叶测量组件与所述末叶测量板滑动连接；

所述末叶测量板与所述第二连接板连接。

根据本发明，所述首叶测量组件包括首叶叶根测量块和首叶围带测量块；