[发明专利]主井余煤报警闭锁改造系统和方法

说明书

本发明公开了一种主井余煤报警闭锁改造系统和方法，统计箕斗正常运行状态下在200~500m匀速段运行区间电流与载荷差之间的关系，通过PLC编程监视电枢电流的变化，电枢电流的绝对值一但小于正常电流时，控制蜂鸣器进行声光报，提示司机箕斗内有余煤。并由PLC控制闭锁继电器断开装载信号，使沾煤箕斗无法装载原煤，避免未卸载充分的箕斗再次进入装载环境使提升机发生过载。本发明在主井装载间新增加一个闭锁继电器，闭锁继电器与箕斗装载信号串联在一起。如果发生余煤报警，断开装载信号，使沾煤箕斗无法装载原煤，避免提升机发生过载。

技术领域

本发明属于煤矿开采安全运载设备改进技术领域，具体涉及一种有利于原煤开采安全运载的主井余煤报警闭锁改造技术。

背景技术

我单位煤矿主井提升设备为JKMD-3×4(Z)型低速直联落地式多绳摩擦轮提升机，装备一对JDG-9/110×4型4绳9t箕斗，用于原煤提升。由于嵩山煤矿煤质粘性较大，原煤经常粘在箕斗内壁上卸不下来，再次装载原煤导致箕斗载重量过大，提升机过载，影响主井提升。

现有技术中并没有发现解决多绳摩擦提升系统关于循环运行会存在因煤质粘性较大导致原煤粘在箕斗中造成提升机发生过载问题的有效技术方案，多绳摩擦提升系统具有标准的装载斗，安装标准装载斗装载和运行能够确保提升系统的长期有效运行，但过载会导致提升系统负荷增大，长期过载严重影响提升系统使用寿命，极易造成运行设备瘫痪甚至脱落事故，影响安全生产，增加额外成本。

发明内容

针对多绳摩擦提升系统在工作过程中不能有效解决因煤质粘性大导致箕斗卸煤不充分造成持续循环时提升机会出现过载的问题，本发明提供一种通过对多绳摩擦提升系统在不同车架进行分别控制，达到每次循环的箕斗都不存在余煤，防止因提升机发生过载造成运载设备故障问题出现。

实现上述目的所采用的技术方案：一种主井余煤报警闭锁改造方法，包括以下步骤。

步骤1：统计箕斗正常运行状态下（1号箕斗卸空2号箕斗标准装载）在200~500m匀速段运行区间电流与载荷差之间的关系，以正常状态下电枢电流的绝对值A0为对比标准。

步骤2：通过PLC编程监视电枢电流A的变化，电枢电流A的绝对值一但小于A0时，控制蜂鸣器进行声光报，提示司机箕斗内有余煤。

步骤3：在主井装载间通过标准计量斗向已卸载箕斗定量装载原煤，在标准计量斗的控制线路新增加闭锁继电器，闭锁继电器与标准计量斗的箕斗装载信号串联在一起，并由PLC控制该闭锁继电器线圈；如果发生余煤报警，PLC控制闭锁继电器断开装载信号，使沾煤箕斗无法装载原煤，避免未卸载充分的箕斗再次进入装载环境使提升机发生过载。

在装载间添加有人工复位按钮，强制人工进行现场确认，避免出现只报警不确认的情况发生。

增加信号继电器和闭锁继电器，PLC外部输出继电器的控制触点串联信号继电器的线圈后再连接电源两端，信号继电器的常开触点一串联车房蜂鸣器后连接电源两端，信号继电器的常开触点二串联卸载间蜂鸣器后连接电源两端，位于装载间的闭锁继电器的线圈串联余煤报警闭锁复位按钮和信号继电器的常开触点三后连接电源两端，闭锁继电器的的常开触点一并列在信号继电器的常开触点三两端，闭锁继电器的的常开触点二串联装载间蜂鸣器后连接电源两端，闭锁继电器的常闭触点串联箕斗装载继电器的启动触点后连接电源两端。