[发明专利]一种长久性沥青路面抗滑磨耗层有效
| 申请号： | 201911267412.0 | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN111018408B | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 韦金城;段叔瑜;安平;闫翔鹏;陈兴静;张正超;王光勇;丁海洋;徐希忠;刘卓雨;张晓萌;吴文娟;夏雨;孙岳;李广 | 申请（专利权）人： | 山东省交通科学研究院;山东建筑大学;日照公路建设有限公司 |
| 主分类号： | C04B26/26 | 分类号： | C04B26/26;E01C7/18;E01D19/12;C04B111/20;C04B111/52 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 郑平 |
| 地址： | 250031 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 长久 沥青路面 磨耗 | ||
1.一种长久性沥青路面抗滑磨耗层,其特征在于，包括：高性能集料、普通集料、沥青混合料；
其中，所述高性能集料为钢渣，所述普通集料为玄武岩，所述沥青混合料为高粘性弹性沥青混合料；
其中，所述高性能集料的磨光值≥50，磨耗值13～18％；
所述普通集料的磨光值＞42且＜50，磨耗值满足规范要求；
所述高粘性弹性沥青混合料采用PG分级为82-22的高粘弹性复合改性沥青作为沥青胶结料，且粘度为2.5～4.5Pa·s，软化点大于80℃；
各粒径矿料的级配范围如下:11-16mm玄武岩：5-11mm钢渣：0-4mm玄武岩：矿粉＝30～35:46～50:13～16:11～15；
以钢渣替代粗集料，替代比例为粗集料体积的45％。
2.如权利要求1所述的长久性沥青路面抗滑磨耗层,其特征在于，所述高性能集料与普通集料的混合比例为4～7:6～3。
3.如权利要求1所述的长久性沥青路面抗滑磨耗层,其特征在于，所述沥青用量为5.5～6.1％。
4.如权利要求3所述的长久性沥青路面抗滑磨耗层,其特征在于，所述沥青用量为5.8％。
5.一种如权利要求1所述的长久性沥青路面抗滑磨耗层的铺设方法，其特征在于，包括：
改性沥青的加热温度为155～160℃，成品改性沥青加热温度不大于170℃，集料的加热温度为185～195℃，成品料的出厂温度为165～180℃，混合料最高温度不能高于190℃；
拌合温度为165～180℃，压实温度为145～175℃；
碾压终了温度≥110℃，施工完毕后，罩面温度≤50℃后，即开放交通。
6.如权利要求5所述的长久性沥青路面抗滑磨耗层的铺设方法，其特征在于，采用单轴贯入试验，动态模量试验，汉堡车辙试验评价其高温性能指标。
7.权利要求1-4任一项所述的长久性沥青路面抗滑磨耗层在桥梁、隧道或公路建设中的应用。
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