[发明专利]一种车用高性能橡胶材料环保输料密炼设备

说明书

本发明公开了一种车用高性能橡胶材料环保输料密炼设备，其结构包括助混箱、入料筒、操控箱、底固板、密炼机，助混箱安装于密炼机上表面，内处槽开始运作转动，让固芯跟随转动，从而拖动卷扭条，其卷扭条将会由总头固定住端头的力，固定了整体的受力点，让其能够更好的伸展，缠绕在卷杆表面的韧条，根据力的变化而产生所需的拉扯，空口将会缩小，在与外界空气有所接触时，粘于内壁的物料，会在托板移动的同时，其中球与外绷体给予推头一定的硬力，让其粘于内部的物料能够被及时的刮下，能够在设备处理完毕后，有粘性的物料与外界空气有所接触时粘于内壁，由内部部位回旋的力将其推下，防止后续堆积需要更多能量去将其软化，而浪费资源。

技术领域

本发明属于环保设备领域，更具体地说，尤其是涉及到一种车用高性能橡胶材料环保输料密炼设备。

背景技术

当车用耐磨高性能橡胶材料通过密炼机对其进行混合，在其混炼的过程中胶料的温度会有所上升，粘度降低，让其与配合剂能够更好的混合在一起，在材料混炼完毕需要输出时，其会有所与外界所接触的开口，会有外界的空气钻入。

基于上述本发明人发现，现有的车用耐磨高性能橡胶材料环保混炼设备主要存在以下几点不足，比如：

内部有所残留的材料粘性会被空气提升，粘结于内壁，在后续使用时，需要材料温度提升到比前者更高，才能将其软化，如此循环较容易导致后续的操作需要更多的能量，形成不必要的资源浪费。

因此需要提出一种车用高性能橡胶材料环保输料密炼设备。

发明内容

为了解决上述技术内部有所残留的材料粘性会被空气提升，粘结于内壁，在后续使用时，需要材料温度提升到比前者更高，才能将其软化，如此循环较容易导致后续的操作需要更多的能量，形成不必要的资源浪费的问题。

本发明一种车用高性能橡胶材料环保输料密炼设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

其结构包括助混箱、入料筒、操控箱、底固板、密炼机、托架。

所述助混箱安装于密炼机上表面，所述入料筒焊接于操控箱外表面且相互贯通，所述入料筒远离操控箱的一端与密炼机相连接，所述操控箱底端焊接于底固板上表面，所述密炼机与托架相连接。

所述密炼机包括内限环、外兜壳、卷扭条、固芯，所述内限环抵在外兜壳内壁，所述卷扭条缠绕于固芯外表面。

作为本发明的进一步改进，所述内限环包括托头体、回夹边、韧条、移头、托板、中柱、内处槽、卷杆，所述卷杆与托头体相连接，所述移头安装于托板与韧条之间，所述内处槽位于回夹边内部，所述卷杆远离托头体的一端与中柱相连接，所述卷杆为圆柱体结构，所述移头设有两个，所述回夹边设有两个。

作为本发明的进一步改进，所述回夹边包括延扩角、回夹钩、扣块、延卡角、空口、限头，所述延扩角贴合于扣块外表面，所述回夹钩嵌入于扣块内部，所述扣块与延卡角相连接，所述限头与延扩角为一体化结构，所述空口安装于延扩角之间，所述延扩角设有六个且三个为一组，所述回夹钩呈型结构。

作为本发明的进一步改进，所述托板包括外绷体、中球、外托、推头，所述外绷体抵在推头外表面，所述外绷体与中球相连接，所述中球安装于外托外表面，所述推头设有两个，所述中球呈球体结构，所述外绷体设有四个且两个为一组。

作为本发明的进一步改进，所述推头包括弧贴、叉口、摆向头、衔头、外半硬层、接杆，所述弧贴安装于外半硬层外表面，所述叉口与衔头相连接，所述衔头安装摆向头外表面，所述接杆抵在叉口外表面，所述弧贴呈半弧形结构且设有两个，所述外半硬层设有两个，所述摆向头为椭圆形结构，所述接杆设有两个。

作为本发明的进一步改进，所述卷扭条包括总头、外软层、匀分球、扯条芯，所述总头与外软层相连接，所述扯条芯安装于匀分球外表面，所述扯条芯又橡胶材质所制成，具有一定的拉扯性，匀分球为球体结构且均匀分布。