[发明专利]基于单元妥协因子修正残余应力的起重机可靠度检测方法

说明书

本发明公开了基于单元妥协因子修正残余应力的起重机可靠度检测方法，包括如下步骤：S1、起重机关键区域的残余应力测量；S2、残余应力主单元方向的确定；S3、主单元方向上残余应力标定因子的求解；S4、融合残余应力标定因子的妥协因子修正系数求解；S5、基于单元妥协因子修正的起重机实时可靠度求解。该检测方法准确性好，效率高，节省人力物力。

技术领域

本发明涉及起重机可靠度检测方法，特别涉及基于单元妥协因子修正残余应力的起重机可靠度检测方法。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。起重机作为大型的起重设备，购买起重机的成本很大，为了延长起重的寿命，使其更加坚固耐用，就必须了解起重机机身在使用过程中可能会出现的健康状况，如起重机机身出现了裂痕。起重机安装不当也会造成长时间的腐蚀和损害。所以在安装的时候和平时的检查的时候也应该得到重视，机械保养的关注不能缺少。桥式起重机在长时间的使用下，会受到不同程度的腐蚀，如果在加上一定的撞击力，裂纹就会出现。通常情况下通过加上润滑油，减少摩擦力，来延长起重机的使用寿命，并定期进行检查和维护保养，一般由维修人员和操作人员共同来完成。若起重机健康状况不佳且没有及时发现处理会存在事故隐患，造成巨大的财力和生命损失，起重机的健康状态问题越来越受到社会的关注。而通常情况下起重机状态的检查都是由人工来完成的，费时费力，且不全面、准确。

在这样的背景前提下，为了进一步掌握和避免安全事故的发生，对起重机可靠度进行实时检测是必要且紧迫的。起重机可靠度检测方法有很多种，但大多是基于应力值测量与断裂力学准则的基础上展开的，这对于实际情况下起重机的整体可靠度检测来说存在很多局限性，准确性不高，检测效率低。如何从残余应力内部的妥协关系这一微观角度出发来对起重机可靠度进行监测是目前这一研究领域存在的共性问题。

发明内容

发明目的：本发明目的是提供的基于单元妥协因子修正残余应力的起重机可靠度检测方法。

技术方案：本发明提供的基于单元妥协因子修正残余应力的起重机可靠度检测方法，包括如下步骤：

S1、起重机关键区域的残余应力测量；

S2、残余应力主单元方向的确定；

S3、主单元方向上残余应力标定因子的求解；

S4、融合残余应力标定因子的妥协因子修正系数求解；

S5、基于单元妥协因子修正的起重机实时可靠度求解。

进一步地，所述步骤S1中的测量方法为：根据经验确定起重机的常见易损伤区域，进行标记作为关键区域，并对损伤标记区域布置X射线残余应力测量装置来实时分别采集每个损伤区域上X、Y、Z三个方向的残余应力值，即：σ_rix、σ_riy、σ_riz。

进一步地，所述步骤S2中的确定方法为：在S1的基础上，代入下式对每个损伤区域在X、Y、Z三个方向上的残余应力方向系数Q_αi、Q_βi、Q_γi进行计算，并确定三个参数中的最大值方向为主单元方向，