[发明专利]一种座椅AI人脸识别系统及识别方法在审
| 申请号: | 201911264189.4 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN110879997A | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
| 发明(设计)人: | 吴右杰 | 申请(专利权)人: | 袁慧凤;李小慧;刘令保 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K17/00;G06Q50/26;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市樟木头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 座椅 ai 识别 系统 方法 | ||
本发明公开了一种座椅AI人脸识别系统及识别方法,通过微型摄像头收集乘客人脸图像,并在票务系统中检测人脸图像所属乘客的票务信息,并与乘客的实际位置信息比对,将比对结果反馈给乘客和乘务员,一方面可以将过站、坐错位置等信息反馈给乘客让乘客自己调整,减少了乘务员的工作量,另一方面方便乘务员整体把控各个座位的信息,有针对性的前往出现异常的座位进行处理,提高了乘务员的工作效率。
技术领域
本发明涉及人脸识别领域,尤其涉及一种座椅AI人脸识别系统及识别方法。
背景技术
在乘车时,乘客是否购票、是否坐错位置、是否坐过站等乘务信息通常采用乘务员人工查验与提醒的方式进行,此种方式效果有限、效率低下,需要作出改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种座椅AI人脸识别系统及识别方法,以解决上述技术问题。
本发明为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
一种座椅AI人脸识别系统,包括乘务员使用的手持终端,以及安装在座椅背面用于摄取乘客人脸图像的微型摄像头,所述微型摄像头与第一5G数据收发装置连接,所述第一5G数据收发装置用于将微型摄像头所摄人脸图像通过5G网络传输至云端设备,所述云端设备包括第二5G数据收发装置、第一中央处理器,所述第二5G数据收发装置用于接收第一5G数据收发装置传输的人脸图像并传输给中央处理器,所述第一中央处理器与票务系统连接,所述第一中央处理器用于在票务系统中检索人脸图像所属乘客的票务信息,所述第一中央处理器通过第二5G数据收发装置将票务信息回传至第一5G数据收发装置,所述第一5G数据收发装置与第二中央处理器连接,所述第二中央处理器用于将乘客的位置信息与票务信息比对,所述座椅背面还安装有显示器,所述显示器与第二中央处理器连接,所述显示器用于显示比对结果;所述手持终端与第二中央处理器无线连接,所述手持终端用于显示比对结果。
优选的,所述第一中央处理器还与公安系统连接,所述第一中央处理器用于在公安系统中检测人脸图像所属乘客是否为逃犯,所述第一中央处理器通过第二5G数据收发装置将检测结果回传至第一5G数据收发装置,所述第一5G数据收发装置将检测结果通过第二中央处理器传输至手持终端。
优选的,所述座椅安装于载具内。
一种座椅AI人脸识别方法,包括如下步骤:
通过人脸识别设备获取乘客人脸图像;
将人脸图像上传至云端;
云端接收并识别人脸图像,将人脸图像所属乘客的票务信息回传;
将乘客票务信息与乘客位置信息比对,将比对结果反馈给乘客和乘务员。
优选的,所述票务信息包括乘客所购车票的座位号和行驶区间,所述位置信息包括乘客实际所座座位的座位号和乘客目前所处的城市。
优选的,当乘客所购车票的座位号与乘客实际所座座位的座位号一致且乘客目前所处的城市位于行驶区间内时将识别成功的信息反馈给乘客;当乘客所购车票的座位号与乘客实际所座座位的座位号不一致时将位置错误的信息反馈给乘客;当云端识别不到人脸图像所属乘客的票务信息时将没有购票的信息反馈给乘客;当乘客目前所处的城市不在行驶区间内时将过站的信息反馈给乘客。
优选的,将没有购票的信息反馈给乘客后,通过座椅背面的显示器显示购票系统,乘客补票完成后,将识别成功的信息反馈给乘客。
优选的,当乘客所购车票的座位号与乘客实际所座座位的座位号一致且乘客目前所处的城市位于行驶区间内时将正常的信息反馈给乘务员;当乘客所购车票的座位号与乘客实际所座座位的座位号不一致时将错位的信息反馈给乘务员;当云端识别不到人脸图像所属乘客的票务信息时将异常的信息反馈给乘务员;当乘客目前所处的城市不在行驶区间内时将异常的信息反馈给乘务员;当无法获取乘客人脸图像时将空位的信息反馈给乘务员。
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