[发明专利]基于Labview和Modbus/TCP通信协议的有轨电车实时数据采集系统有效
申请号: | 201911260718.3 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN110827350B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 陈林;苏兆路;王东平;董立伟 | 申请(专利权)人: | 中交一公局电气化工程有限公司 |
主分类号: | G06T7/70 | 分类号: | G06T7/70;G06T7/13;G06T7/00 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
地址: | 100032 北京市西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 labview modbus tcp 通信协议 有轨电车 实时 数据 采集 系统 | ||
1.一种基于Labview和Modbus/TCP通信协议的有轨电车实时数据采集系统,其特征在于,包括主通信模块和数据处理保存模块,模块以Labview软件队列消息处理器模板为基础,前台页面采用LabVIEW函数库中的以太网通信程序、数据库访问读取程序、图形波形展示控件,后端数据库采用MySQL数据库构建大数据处理与技术服务方式,所述系统安装于工业计算机上,所述主通信模块和数据处理保存模块的程序如下:
(1)主通信模块
TCP连接成功后,进入Modbus通信,得到寄存器数据;通过MB Modbus Command toUnit.vi将读取的保持寄存器数据转换为Modbus数据单元,Modbus数据单元通过MBEthernet Transmit.vi按设置好的报文头格式在以太网上进行传输,通过MB EthernetReceive.vi接收Modbus数据单元,同时关闭TCP连接;MB Decode Data.vi将请求发送的数据和接收到的Modbus数据单元进行比对,将接收到的数据存入保持寄存器,最后通过索引数组函数,得到系统所需数据;
(2)数据处理保存模块
①数据表格字段的设计
mysql数据库中建立能耗数据表格,车辆能耗数据表格包括:主键、站名、充电电压、充电电流、车辆能耗和采集时间六个字段;
②数据存储程序设计
将采集模块获取的实时能耗数据存储到mysql数据库已创建好的表格中,通过数据库的账户和密码建立系统与数据库的连接,利用SQL插入语句将需要存储的数据存储到表格指定的字段中;
③数据库表格的更新
将每日的能耗数据存储到不同的数据库表格中,表格以“运行能耗”+“日期”命名,编写SQL语句创建新的数据表格,使得每日的能耗数据存入指定表格中。
2.如权利要求1所述的基于Labview和Modbus/TCP通信协议的有轨电车实时数据采集系统,其特征在于,Modbus/TCP协议的通信过程包括三个阶段,第一阶段为现代有轨电车节能管理系统作为Modbus/TCP的通信主端,通过设置IP地址和port,主动发起与能量管理系统的通信连接,能量管理系统作为通信的从端,等待并接收主端的连接请求,双方建立可靠的TCP连接;第二阶段是数据请求,通信主端向通信从端发送第一次数据请求,等待通信从端应答后,通信主端向通信从端发送第二个数据请求,若在500ms内通信主端没有收到应答报文,则表示连接超时,此时通信中断,需要重复第一阶段过程;第三阶段是关闭连接,首先由通信主端关闭连接请求,然后通信从端响应请求,连接关闭。
3.如权利要求1所述的基于Labview和Modbus/TCP通信协议的有轨电车实时数据采集系统,其特征在于,Modbus/TCP协议报文分为数据请求报文和数据应答报文,数据请求报文和数据应答报文均由三部分构成,分别是:MBAP报文头、报文类型功能码和业务数据。
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