[发明专利]一种集中式绕组电机的定子及车辆

说明书

本发明提供了一种集中式绕组电机的定子及车辆，涉及车辆技术领域。本实发明的集中式绕组电机的定子，包括：定子铁芯，构造成具有夹层的中空圆筒状；绕线，位于所述夹层内；和汇流排总成，包括汇流排垫以及由所述绕线出线端形成的U相汇流排、V相汇流排和W相汇流排，汇流排垫包括安装部，安装部位于定子铁芯的所述中空圆筒的内侧，用于安装U相汇流排、V相汇流排和W相汇流排，并且使得U相汇流排、V相汇流排和W相汇流排相互分离。本发明的集中式绕组电机的定子中的U相汇流排、V相汇流排和W相汇流排设置在汇流排垫上，相互分离，使得UVW三相的绝缘电气距离增加，绝缘性能更好，可靠性更高。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种集中式绕组电机的定子及车辆。

背景技术

传统分块式集中式绕组电机的定子，从外往内的结构依次包括：最外面的护套，紧贴着护套的是一层绝缘纸，往里依次是(均紧贴)W相汇流排，绝缘片，V相汇流排，绝缘片，U相汇流排。每相汇流排在相应的位置设置焊点，以便能跟相应的三相线的出线端焊接(每相线的出线端是经过绕组绕在齿槽内以后的首端或者尾端)。绕组的出线端U相与U相汇流排相连，V相与V相汇流排相连，W相与W相汇流排相连，U相、V相、W相与控制器连接，从而对电机进行控制。现有的技术方案存在以下几方面的缺点：

由于空间限制，U、V、W相汇流排之间的电气距离非常小，使用绝缘纸进行隔离。在汽车行驶过程中，汇流排之间的微振动使绝缘纸反复摩擦，高压击穿的风险较高。由于外侧一相的汇流排是依靠护套进行径向定位和固定的，因此占据了一部分端部的空间。对于布置在此处的元器件造成干涉。汇流排的布置是轴向的，因此导致轴向高度比较高。使整个电机的轴向尺寸占据较大的空间。

发明内容

本发明的一个目的是要提供一种集中式绕组电机的定子，解决现有技术中定子的汇流排结构利用绝缘纸隔离U、V、W相汇流排，从而造成风险的问题。

本发明的另一个目的是要解决现有技术中的汇流排径向以及轴向占据的空间大的问题。

本发明的另一个目的是提供一种具有该集中式绕组电机的定子的车辆。

特别地，本发明提供了一种集中式绕组电机的定子，包括：

定子铁芯，构造成具有夹层的中空圆筒状；

绕线，位于所述夹层内；和

汇流排总成，包括汇流排垫以及由所述绕线出线端形成的U相汇流排、V相汇流排和W相汇流排，所述汇流排垫包括安装部，所述安装部位于所述定子铁芯的所述中空圆筒的内侧，用于安装所述U相汇流排、所述V相汇流排和所述W相汇流排，并且使得所述U相汇流排、所述V相汇流排和所述W相汇流排相互分离。

可选地，所述安装部的截面为台阶状，所述U相汇流排、所述V相汇流排和所述W相汇流排分别设置在其中一个台阶上。

可选地，所述安装部的相邻台阶的横向沿着所述定子铁芯的径向延伸，相邻台阶的纵向沿着所述定子铁芯的轴向延伸。

可选地，所述台阶的数量为三个。

可选地，所述U相汇流排、所述V相汇流排和所述W相汇流排截面均为长方形，其中，在所述U相汇流排、所述V相汇流排和所述W相汇流排设置在对应的所述台阶上时，所述长方形的长度方向与所述台阶的横向平行，所述长方形的宽度方向与所述台阶的纵向平行。

可选地，所述汇流排总成还包括U相绕组连接端、V相绕组连接端和W相绕组连接端，用于连接所述绕线和对应的所述U相汇流排、所述V相汇流排和所述W相汇流排连接。

可选地，所述汇流排总成还包括由所述绕线的末端形成的中间环和中间点。

可选地，还包括护套，设置在所述定子铁芯的外侧，用于保护所述定子铁芯。