[发明专利]一种红砂岩改良土及其制备方法在审
| 申请号: | 201911259351.3 | 申请日: | 2019-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN110922135A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 杨宏;李胜义;叶帅华;任猛;朱彦鹏;周建伟;樊黎明;马小卫;杨校辉;张志宏;周勇 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团市政工程有限公司 |
| 主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
| 地址: | 730046 甘肃省兰州*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 砂岩 改良 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种红砂岩改良土,由不同粒径级配的红砂岩、黄土、石灰和水泥原料制备而成;另外,本发明提供了一种红砂岩改良土的制备方法,该方法首先将三种不同粒径范围的红砂岩分别与黄土混合后再进行总体混合,然后依次加入石灰、水泥混匀,补偿水后闷料得到红砂岩改良土。本发明将不同粒径范围的红砂岩进行级配,并同时采用黄土、水泥和石灰作为原料,有效促进了各原料的充分混合均匀,并发生反应产生粘附作用,增强了红砂岩改良土的粘连性能,提高了红砂岩改良土的路用性能;本发明采用分步混合的方法促进了原料的混匀程度,有利于黄土与石灰、水泥的充分反应,进一步增强了红砂岩改良土的粘连性能,使其适合于路用。
技术领域
本发明属于路基填料制备技术领域,具体涉及一种红砂岩改良土及其制备方法。
背景技术
为了适应经济的快速发展,修建地铁成为了许多地区的迫切需要,而我国西北地区在地铁深基坑的开挖过程中,遇到了大量的红砂岩。红砂岩具有成岩作用差,遇水扰动极易软化且呈现散沙状,暴露地表易风化崩解的特性,是一种不良的路基填料。但是,如果直接将施工过程中遇到的红砂岩挖出,则会造成严重的生态环境污染,并提高工程造价,造成不必要的资源浪费。因此如何处理开挖过程中遇到的红砂岩成为了亟待解决的问题。
为了保护生态环境并减少工程造价,人们常常会对天然土体进行改良,使其成为达到路基填筑标准的优质填料。目前,对于红砂岩的改良研究发展较慢,尤其对红砂岩的改良剂的研究尚不完善。而黄土是一种在中国西北地区分布很广的土体,资源丰富且成本较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供了一种红砂岩改良土。该红砂岩改良土将不同粒径范围的红砂岩进行级配,并同时采用黄土、水泥和石灰作为原料,有效促进了各原料的充分混合均匀,并发生反应产生粘附作用,增强了红砂岩改良土的粘连性能,提高了红砂岩改良土的路用性能。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种红砂岩改良土,其特征在于,由以下原料制备而成:红砂岩、黄土、石灰和水泥,其中,黄土的质量为红砂岩质量的20%~40%,石灰的质量为红砂岩质量的5%~9%,水泥的质量为红砂岩质量的3~9%;所述红砂岩改良土的含水量为8%~12%;所述红砂岩的粒径组成及对应质量含量为:粒径大于0.5mm且不超过2mm 25%~40%,粒径大于0.25mm且不超过0.5mm 30%~45%,粒径大于0.075mm且不超过0.25mm 30%~40%。
上述的一种红砂岩改良土,其特征在于,所述黄土的质量为红砂岩质量的30%~40%,石灰的质量为红砂岩质量的5~7%,水泥的质量为红砂岩质量的3%~5%。
上述的一种红砂岩改良土,其特征在于,所述红砂岩的粒径组成及对应质量含量为:粒径大于0.5mm且不超过2mm 25%~30%,粒径大于0.25mm且不超过0.5mm 35%~40%,粒径大于0.075mm且不超过0.25mm30%~40%。
上述的一种红砂岩改良土,其特征在于,所述红砂岩取自第三系红砂岩地层,所述黄土为马兰黄土。
另外,本发明还提供了一种红砂岩改良土的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一、将红砂岩采用机械破碎后进行筛分,得到三种不同粒径范围的红砂岩;
步骤二、将步骤二中得到的三种不同粒径范围的红砂岩分别与占黄土总质量三分之一的黄土进行混合,得到三种红砂岩-黄土混合料;
步骤三、将步骤二中得到的三种红砂岩-黄土混合料混合均匀,得到中间混合料,然后向中间混合料中依次加入石灰和水泥混合均匀,再喷洒水混合均匀并闷料,得到红砂岩改良土。
上述的方法,其特征在于,步骤三中所述闷料的时间为12h以上。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
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