[发明专利]一种城市地铁下穿高压电缆等综合管线的垂直冻结施工方法

说明书

本发明公开了一种城市地铁下穿高压电缆等综合管道的垂直冻结施工方法，包括以下步骤：一、施工准备并在管线周边围护桩施工；二、钻孔施工与冻结站安装；三、积极冻结与维护冻结；四、基坑开挖并降水冷冻后围护桩结构施工；五、冻结管割除、封堵，融沉注浆，施工完成；本发明的城市地铁下穿高压电缆等综合管道的垂直冻结施工方法，施工安全可靠，经济效益高，垂直冻结使围护结构地连墙缺口形成不透水的板块，为深基坑开挖降水提供条件，其中冻结壁在基坑开挖过程中能承受一定的水土压力；在冻结过程中不会污染地下水；并且对220KV电力拉管保护可靠程度高，避免了管线迁改带来的影响。

技术领域

本发明涉及地铁施工方法技术领域，具体说是一种城市地铁下穿高压电缆等综合管道的垂直冻结施工方法。

背景技术

随着经济的发展，城市地铁建造规模逐步扩大，采用合适的地铁施工方法是决定地铁建造速度和施工质量的重要因素。地铁施工方法受施工低层特征和施工环境的制约，如深基坑围护结构施工受城市综合管线影响较大，一般车站基坑开挖深度较大，并且围护结构施工的质量关系到基坑周边地表沉降、建筑物倾斜、渗流和基坑开挖稳定等方面的问题，尤其是城市综合管线较多的地段；垂直冻结法施工是解决深基坑围护止水结构在富水地层不封闭施工难题的有效手段，可有效防止基坑涌水灾害，改善地层特征和施工环境；但是目前的深基坑施工中采用冻结法施工存在周期长、管线受低温影响、基坑降水对冷冻壁影响较大等问题。

在综合管线影响较多的区域，尤其是当管线埋深较深，管线重要程度高，不能改迁或改迁难度较大时，由于围护结构管线下方为封闭，在存在砂卵石的地质中开挖过程中存在缺口，并且下方地质复杂，地下水量大，基坑开挖过程中容易产生事故，因此发明一种适合在管线埋深较深，重要程度高，改迁难度大，并且地质环境复杂，地下水量大的区域的地铁施工方法，保证地铁建造的速度和施工质量是目前亟待解决的问题。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的是提供一种城市地铁下穿高压电缆等综合管道的垂直冻结施工方法。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种城市地铁下穿高压电缆等综合管道的垂直冻结施工方法，包括以下步骤：

一、施工准备并在管线周边围护桩施工；

二、钻孔施工与冻结站安装；

三、积极冻结与维护冻结；

四、基坑开挖并降水冷冻后围护桩结构施工；

五、冻结管割除、封堵，融沉注浆，施工完成。

优选的，施工准备并在管线周边围护桩施工包括管线定位，开挖管线放置桩基，冷冻孔钢护筒，定位护筒，回填夯实，固定钢护筒，管线周边围护桩施工。

优选的，钻孔施工与冻结站安装包括冷冻施工准备，竖直冻结孔钻进和冻结站安装，盐水管路连接。

优选的，在每个结构接茬缝处设置数量为24～27个的冻结孔，积极冻结时冻结孔单孔盐水流量为4～6m³/h。

优选的，基坑开挖并降水冷冻后围护桩结构施工的步骤为，基坑开挖至水位以上，基坑降水，分析降水对冷冻影响，如有影响则加强冷冻措施，如没有影响则对基坑水位以下进行开挖，然后进行围护桩结构施工。

优选的，管线周边桩基施工的工艺参数为，管线周边预留1.8～2.2m的安全距离，待管线探明，埋设护筒完成后在安全距离范围内增加桩基；护筒定位误差不大于5cm，预留格栅钢架30cm±5cm的施工空间；定位护筒底部埋深深于管线至少0.5m，并固定好护筒；回填完护筒顶部采用钢筋混凝土固定。

优选的，冻结孔施工时，成孔最大间距不大于1.2m，工作井井壁周边的冻结孔距井壁不大于0.5m；冻结管和测温管耐压不低于0.8MPa。