[发明专利]降低道路噪声消除系统中传感器本底噪声的可听性

权利要求书

1.一种用于降低前馈道路噪声消除(RNC)系统中传感器本底噪声的可听性的方法，所述方法包括：

估计传感器本底噪声抗噪声(SNFAN)水平，所述SNFAN水平表示车辆的乘客车厢中的位置处由于至少一个传感器的本底噪声所致的抗噪声的量；

确定所述乘客车厢中的车厢内声音水平；以及

基于所述车厢内声音水平与所述SNFAN水平的比较来调整将由至少一个扬声器辐射到所述乘客车厢中的抗噪声信号的衰减水平。

2.如权利要求1所述的方法，其中所述SNFAN水平和所述车厢内声音水平是声压水平。

3.如权利要求1所述的方法，其中所述SNFAN水平和所述车厢内声音水平是在一个或多个频带中计算出的声音参数。

4.如权利要求1所述的方法，其中估计所述SNFAN水平包括：

对于所述RNC系统中的至少一个扬声器，将所述至少一个传感器的所述本底噪声乘以与所述至少一个扬声器相关联的W滤波器系数；

对所述本底噪声与所述W滤波器系数的乘积求和；以及

将所述和乘以所述至少一个扬声器与所述乘客车厢中的所述位置之间的估计次级路径S'(z)。

5.如权利要求1所述的方法，其中所述车厢内声音水平是基于所述乘客车厢中的传声器对声压的直接测量。

6.如权利要求1所述的方法，其中基于来自车厢内声音生成系统的输入来估计所述车厢内声音水平。

7.如权利要求1所述的方法，其中确定所述乘客车厢中的车厢内声音水平包括：

使用所述乘客车厢中的传声器来测量声压水平；以及

去除所述声压水平的归因于由所述至少一个扬声器辐射的抗噪声的分量。

8.如权利要求1所述的方法，其中调整抗噪声信号的衰减水平包括：

计算所述车厢内声音水平与所述SNFAN水平之间的差；以及

基于所述差选择所述衰减水平。

9.如权利要求8所述的方法，其中基于所述差选择所述衰减水平包括：基于所述差从查找表选择所述衰减水平。

10.如权利要求8所述的方法，其中当所述差超过预定阈值时，所述衰减水平被设置为零。

11.一种用于车辆的道路噪声消除(RNC)系统，其包括：

至少一个传感器，所述至少一个传感器被配置为响应于输入而生成噪声信号，所述传感器具有本底噪声；

控制器，所述控制器包括处理器和存储器，所述控制器被编程以：

估计传感器本底噪声抗噪声(SNFAN)水平，所述SNFAN水平表示所述车辆的乘客车厢中的位置处由于所述至少一个传感器的所述本底噪声所致的抗噪声的量；

确定所述乘客车厢中的车厢内声音水平；并且

基于所述车厢内声音水平与所述SNFAN水平的比较来设定衰减水平；以及

衰减器，所述衰减器被配置为从可控滤波器接收抗噪声信号并且生成将由至少一个扬声器基于所述衰减水平作为抗噪声辐射到所述乘客车厢中的经衰减抗噪声信号。

12.如权利要求11所述的RNC系统，其中所述SNFAN水平和所述车厢内声音水平是声压水平。

13.如权利要求11所述的RNC系统，其中所述SNFAN水平和所述车厢内声音水平是在一个或多个频带中计算出的声音参数。