[发明专利]汽车雨量传感器

说明书

本发明涉及一种汽车雨量传感器，包括传感器本体、雨刷控制器、壳体、安装板、螺纹杆、连接杆、限位圆、第一限位杆、滑动槽、吸盘，所述安装板设置有吸盘的一侧设置有魔术贴，所述安装板的一侧的两端一体连接有两个定位板，两个所述定位板转动连接有同一个旋转板，所述旋转板与壳体连接，所述旋转板的两端均套接有扭簧，所述扭簧的一端与定位板固定连接，所述扭簧的另一端与旋转板固定连接，所述壳体内设置有分别处于两端的红外线发射管和用于接收红外线的光敏接收管，所述壳体的中部还设置有微型计算机。本发明具有雨刷传感器与雨刷控制器联动性强，能够将雨刷本体自动回位，并能够方便安装与拆卸的优点。

技术领域

本发明涉及车用传感器技术领域，具体涉及一种汽车雨量传感器。

背景技术

目前的汽车雨量传感器暗藏在前风挡玻璃后面，它能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼。雨量传感器不是以几个有限的档位来变换雨刷的动作速度，而是对雨刷的动作速度做无级调节。它有一个被称为LED的发光二极管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二极管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，其结果是雨刷动作越快。

目前雨刷传感器与雨刷控制器为分开生产两者联动性差，另外雨刷本体在使用过程中，若突然放晴导致雨水骤然消失于车前窗上，雨刷本体将会停止在车前窗上，不仅干扰开车实现，而且容易受到腐蚀，另外雨刷传感器的安装与拆卸也是一个较为复杂的过程，亟需简化，因此有待改进。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种汽车雨量传感器，其具有雨刷传感器与雨刷控制器联动性强，能够将雨刷本体自动回位，并能够方便安装与拆卸的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种汽车雨量传感器，包括传感器本体以及与传感器本体通过电信号连接的雨刷控制器，所述传感器本体包括壳体，所述壳体的一侧连接有安装板，所述安装板的一侧穿设有两根与安装板螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆的一端穿设有与螺纹杆轴心线重合的连接杆，所述连接杆处于螺纹杆内的一端一体连接有圆状的限位圆，所述连接杆的周向一体连接有第一限位杆，所述安装板设置有用于容纳部分第一限位杆的滑动槽，所述滑动槽的长度方向与连接杆的长度方向平行，所述连接杆的另一端固定连接有吸盘，所述安装板设置有吸盘的一侧设置有魔术贴，所述安装板的一侧的两端一体连接有两个定位板，两个所述定位板转动连接有同一个旋转板，所述旋转板与壳体连接，所述旋转板的两端均套接有扭簧，所述扭簧的一端与定位板固定连接，所述扭簧的另一端与旋转板固定连接，所述壳体内设置有分别处于两端的红外线发射管和用于接收红外线的光敏接收管，所述壳体的中部还设置有微型计算机。

优选的，所述壳体的一侧设置有硅胶垫。

优选的，所述雨刷控制器包括底座，所述底座转动连接有雨刷本体，所述底座设置有两个压力传感器，所述压力传感器连接有警报喇叭。

优选的，所述底座的一侧固定连接有微型气缸，所述微型气缸连接有第一推动杆，所述第一推动杆远离微型气缸的一端一体连接有第二推动杆，所述第二推动杆与底座的距离大于第一推动杆与底座的距离。

优选的，所述第二推动杆朝向雨刷本体的一端设置有弧状块。

优选的，所述壳体在远离红外线发射管的一侧设置有光学元件，所述光学元件选取灯玻璃，所述灯玻璃处于红外线发射管和光敏接收管之间。

优选的，所述壳体的底部设置有处于红外线发射管和光敏接收管底部的旋转盘，所述旋转盘的上方一体连接有个分布于红外线发射管和光敏接收管周向的第二限位杆，所述旋转盘的底部固定连接有旋转电机，所述旋转电机的底部放置有活动板，所述活动板的一侧固定连接有处于壳体内部的活动气缸，所述活动板的一端设置有倒角。

综上所述，本发明具有以下有益效果：