[发明专利]一种电动式重力感应翻斗车

说明书

本发明公开了一种电动式重力感应翻斗车，包括翻斗车厢，翻斗车厢的顶部设置有挡板，翻斗车厢的底部设置有液压油缸，液压油缸的底部设置有重力感应器，重力感应器的一侧设置有碰头开关，碰头开关的底部设置有底座，底座上分别设置有驾驶轴和电源插孔，底座的底部设置有底板，底板的底部设置有电池安装槽，电池安装槽的内部设置有蓄电池，电池安装槽的一侧设置有驱动马达，底板的底部设置有滚动轴，滚动轴的两端设置有滚轮,本发明采用蓄电池供电，驱动电机将电能转化为机械能，与燃油式翻斗车相比，不会产生有害气体，不用频繁的更换燃油，只需进行充电即可，本发明结构简单，操作便捷，安全环保。

技术领域

本发明涉及一种翻斗车，特别涉及一种电动式重力感应翻斗车。

背景技术

翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货，适用于砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，动力强劲，通常有机械回斗功能，一般翻斗车结构较复杂，操作繁琐。

通常的翻斗车一般采用燃油驱动驱动电机运行，然而，燃油驱动会产生各种有害物质，严重污染大气环境，其中，产生的二氧化碳气体还会导致全球气候变暖，海平面上升，同时，翻斗车都有一定的额定装载量，由于没有重力感应，所以司机一般不知道是否达到额定装载量，超载运作时容易使车辆侧翻发生安全事故。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电动式重力感应翻斗车。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：一种电动式重力感应翻斗车，包括翻斗车厢，所述翻斗车厢的顶部设置有挡板，所述翻斗车厢的底部设置有液压油缸，所述液压油缸的底部设置有重力感应器，所述重力感应器的一侧设置有碰头开关，所述碰头开关的底部设置有底座，所述底座上分别设置有驾驶轴和电源插孔，所述底座的底部设置有底板，所述底板的底部设置有电池安装槽，所述电池安装槽的内部设置有蓄电池，所述电池安装槽的一侧设置有驱动马达，所述底板的底部设置有滚动轴，所述滚动轴的两端设置有滚轮。

作为本发明的一种优选技术方案，所述驾驶轴的顶部设置有操作杆，所述驾驶轴上设置有操作台，所述操作台的内部设置有控制器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述底板的一侧设置有驾驶座，所述驾驶座的顶部设置有支撑架，所述支撑架的顶部设置有照明灯，所述支撑架的底端设置有电风扇，所述电风扇的外侧设置有防护罩，所述电风扇包括风叶和定轴。

作为本发明的一种优选技术方案，所述操作台上分别设置有启动槽、警报器和显示屏，所述警报器为蜂窝结构，所述显示屏为重力值显示屏。

作为本发明的一种优选技术方案，所述蓄电池分别与电源插孔、警报器、显示屏、控制器和驱动电机电性连接，所述显示屏、警报器和启动槽均与控制器电性连接，所述控制器与驱动电机电性连接。

本发明所达到的有益效果是：本发明采用蓄电池供电，驱动电机将电能转化为机械能，与燃油式翻斗车相比，不会产生有害气体，不用频繁的更换燃油，只需进行充电即可，同时，本发明设置有重力感应器，能够将重力直观的显示在显示屏上，防止超载发生而安全事故，本发明结构简单，操作便捷，安全环保。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明整体结构示意图；

图2是本发明局部结构示意图之一；

图3是本发明局部结构示意图之二；

图4是本发明电力结构模块图之三；