[发明专利]钢管打包装置用中转结构在审
| 申请号: | 201911255286.7 | 申请日: | 2019-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN110949753A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 只德峰 | 申请(专利权)人: | 天津市广信钢铁工贸有限公司 |
| 主分类号: | B65B35/40 | 分类号: | B65B35/40;B65B35/50;B65B57/00;B65B27/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301606 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢管 打包 装置 中转 结构 | ||
1.钢管打包装置用中转结构,其特征在于:此结构对称设置在钢管打包线的两端,其中一端的结构包括承接箱、驱动电机和支撑板,所述承接箱内部的两侧设有滑动槽,所述滑动槽的下端面设有定位槽,所述定位槽内设有可滚动的多个滚珠,所述支撑板设在所述滑动槽内且下端面与所述滚珠接触设置,所述支撑板下端面的中部设有驱动块,所述承接箱的内部设有丝杠,所述丝杠的轴线与所述承接箱的纵向中心线重合设置,所述驱动块与所述丝杠为丝母丝杠配合结构,所述驱动电机设在所述承接箱的外部,所述驱动电机通过传动结构驱动所述丝杠旋转,所述承接箱的外侧还设有推料组件。
2.根据权利要求1所述的钢管打包装置用中转结构,其特征在于:所述传动结构包括第一链轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮、第一斜齿轮、第二斜齿轮、第五链轮和第六链轮,所述第一链轮与所述驱动电机的出力轴固锁,所述第二链轮设在所述承接箱的外部且通过链条与所述第一链轮配合,所述第三链轮设在所述承接箱的内部且与所述第二链轮同轴设置,所述第三链轮与所述第四链轮之间设有链条,所述第一斜齿轮与所述第四链轮同轴设置,所述第一斜齿轮与所述第二斜齿轮啮合设置,所述第二斜齿轮同轴设有所述第五链轮,所述第六链轮设在所述丝杠的一端且与所述丝杠同轴设置,所述第五链轮与所述第六链轮通过链条配合。
3.根据权利要求1所述的钢管打包装置用中转结构,其特征在于:所述驱动电机为伺服电机。
4.根据权利要求1所述的钢管打包装置用中转结构,其特征在于:所述推料组件包括导向杆、推板和驱动缸,所述承接箱的侧面垂直设有固定板,所述导向杆垂直穿过所述固定板设置且二者相对滑动连接,所述导向杆的轴线与所述承接箱的纵向中心面平行设置,驱动缸垂直固设在所述固定板上,所述驱动缸的出力轴穿过所述固定板与所述推板的下端铰接,所述导向杆靠近所述推板的一端设有导向架,所述导向架上设有导向轴,所述推板的中部设有竖向设置的导向槽,所述导向轴垂直设在所述导向槽内且二者滑动连接,所述推板远离所述驱动缸的一侧设有定位凸起,所述定位凸起上设有定位轴,所述定位轴垂直于所述推板的侧面设置,所述定位轴的两端设有导向轴承,两个导向轴承设在所述定位凸起的两侧。
5.根据权利要求4所述的钢管打包装置用中转结构,其特征在于:所述驱动缸的出力轴处于伸出状态下,所述导向轴承的高度大于所述承接箱的高度,所述导向轴承距离所述固定板的垂直距离大于所述承接箱靠近所述导向轴承一端的端面到所述固定板的垂直距离。
6.根据权利要求4所述的钢管打包装置用中转结构,其特征在于:所述定位凸起、定位轴和导向轴承配套设置且为两套,其中一套设置在所述推板上端远离所述驱动缸的一侧,另一套设在所述推板远离所述驱动缸一侧的中上部。
7.根据权利要求4所述的钢管打包装置用中转结构,其特征在于:所述驱动缸为油缸或气缸。
8.根据权利要求4所述的钢管打包装置用中转结构,其特征在于:所述固定板远离所述推板的一侧设有导向套,所述导向套设在所述导向杆的外圈且二者同轴设置。
9.根据权利要求4所述的钢管打包装置用中转结构,其特征在于:所述承接箱设置所述固定板的一侧还设有两个感应片,所述感应片上设有感应开关,所述导向杆远离所述推板一端设有感应块,两个所述感应开关与所述感应块的两个极限位置对应设置。
10.根据权利要求4所述的钢管打包装置用中转结构,其特征在于:所述驱动缸的出力轴端设有Y型接头,所述Y型接头的中部设有铰接轴,所述推板的下端通过铰接轴与所述Y型接头铰接设置。
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