[发明专利]气液分离器及空调系统在审

专利信息
申请号: 201911254243.7 申请日: 2019-12-07
公开(公告)号: CN111121350A 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 陈永杰;田鹏;王钟 申请(专利权)人: 浙江盾安机械有限公司
主分类号: F25B43/00 分类号: F25B43/00;F25B43/02;F25B41/00
代理公司: 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 代理人: 王婷婷
地址: 311835 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 分离器 空调 系统
【说明书】:

一种气液分离器,包括壳体、进口管以及出口管,所述出口管包括第一连接管、第二连接管以及第三连接管,所述第一连接管与所述壳体固定连接,所述第一连接管和所述第二连接管通过所述第三连接管弯折连接;所述第一连接管与所述第二连接管设置于所述壳体内,所述第三连接管自所述壳体底部穿出至所述壳体外,并与所述壳体固定连接。本发明的优点在于:第三连接管的两端与所述壳体固定连接,能够加强所述出口管的强度,防止所述出口管因介质冲刷或者使用环境振动而晃动,增强所述气液分离器的使用寿命。

技术领域

本发明涉及制冷技术领域,特别是涉及气液分离器及空调系统。

背景技术

空调系统通常包括压缩机及气液分离器,气液分离器设于压缩机吸气口,用于对气液混合的介质进行气液分离,将气态介质排出至压缩机。

在现有技术中,通常将出口管设置在气液分离器内部,在压缩机振动、应用于振动环境中或者介质冲击时,出口管的一端无固定支撑作用而晃动,在长期运行过程中将影响气液分离器的使用寿命。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种气液分离器,技术方案如下:

一种气液分离器,包括壳体、进口管以及出口管,所述出口管包括第一连接管、第二连接管以及第三连接管,所述第一连接管与所述壳体固定连接,所述第一连接管和所述第二连接管通过所述第三连接管弯折连接;所述第一连接管与所述第二连接管设置于所述壳体内,所述第三连接管自所述壳体底部穿出至所述壳体外,并与所述壳体固定连接。

可以理解的是,第三连接管的两端与所述壳体固定连接,能够加强所述出口管的强度,防止所述出口管因介质的冲刷或者使用环境振动而晃动,增强所述气液分离器的使用寿命。

在其中一个实施例中,所述气液分离器还包括回油机构,所述回油机构设于所述壳体外,并与所述第三连接管位于所述壳体的同一端,所述回油机构用于将所述壳体内的润滑油排出。

可以理解的是,所述回油机构将所述壳体内的润滑油排回至压缩机内,以保证压缩机能够正常运行。

在一个实施例中,所述回油机构包括过滤件及回油管路,所述壳体的底部开设有回油孔,所述回油管路的一端穿设于所述回油孔内并与所述壳体固定连接,另一端位于所述壳体外,并与所述第三连接管连通,所述过滤件安装于所述回油管路位于所述壳体外的部分。

可以理解的是,将所述过滤件及所述回油管路设于所述壳体外部,当所述过滤件发生堵塞或者漏装时,便于维修或便于返工。

进一步地,所述回油孔设于所述壳体的底部,润滑油能够依靠重力全部进入回油管路内,回油更加充分和均匀。

在其中一个实施例中,所述回油机构还包括位于所述壳体外的调节阀,所述调节阀安装于所述回油管路位于所述壳体外的部分,所述调节阀的入口端与所述过滤件连接,出口端与所述回油管路连接。

可以理解的是,根据压缩机的状况,通过调节阀控制回油量,以使压缩机处于最佳的工作状态,并且所述过滤件用于过滤掉油内的杂质,将过滤件设置于所述调节阀的入口处,以防止杂质堵塞所述调节阀。

在其中一个实施例中,所述调节阀与所述回油孔之间的所述回油管路设置为弯管。

可以理解的是,将所述调节阀与所述回油孔之间的所述回油管路折弯,能够节省安装空间。

在其中一个实施例中,所述第三连接管为“U”型管,所述弯管的弯曲半径小于所述“U”型管的弯曲半径,且所述弯管设于所述“U”型管的槽口内。

可以理解的是,如此设置,能够节省空间,优化管路设计。

在其中一个实施例中,所述壳体的第二端设有凸台,所述回油孔位于所述凸台上。

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