[发明专利]一种用于全密封变压器的箱沿焊接结构

说明书

本发明提供一种用于全密封变压器的箱沿焊接结构。所述用于全密封变压器的箱沿焊接结构包括：油箱，所述油箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体设置于下箱体的顶部，所述上箱体的底部的外表面设置有上箱沿，所述下箱体的顶部的外表面设置有下箱沿；卡具，所述卡具设置于上箱沿和下箱沿的一侧之间。本发明提供的用于全密封变压器的箱沿焊接结构，可以根据产品实际需求合理布置，使得上、下箱沿受力均匀，简化厂内操作，降低了全密封变压器箱沿焊接结构的制作难度，使得全密封变压器的制造更加简便，以及通过上、下箱沿的互相嵌合来实现密封、定位，满足了变压器生产制造的需求，结构简单，操作方便，减低了制造成本，提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及电力变压器领域，尤其涉及一种用于全密封变压器的箱沿焊接结构。

背景技术

大、中型电力变压器外壳通常采用钟罩式油箱，分为上、下两节，上节油箱和下节油箱分别设置箱沿，箱沿之间一般采用橡胶垫圈密封、螺栓连接。

在变压器投运及运行过程中，受高能电磁场影响，油箱等金属件内部会产生电流，由于橡胶垫圈为绝缘体，上、下节油箱之间的电流通过箱沿螺栓流通，当变压器容量较大或电压较高时，该电流会很大，严重时将引起螺栓发热或箱沿之间产生放电火花，导致变压器内部箱沿周边的绝缘油受热分解，产生故障气体，影响变压器安全运行，同时，由于箱沿密封件为橡胶产品，易老化，在变压器长期的使用过程中会出现渗漏油，增加了运行维护的难度。

因此，有必要提供一种用于全密封变压器的箱沿焊接结构解决上述技术问题。

发明内容

本发明提供一种用于全密封变压器的箱沿焊接结构，解决了密封性较差，存在渗漏油现象的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的用于全密封变压器的箱沿焊接结构包括：

油箱，所述油箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体设置于所述下箱体的顶部，所述上箱体的底部的外表面设置有上箱沿，所述下箱体的顶部的外表面设置有下箱沿；

卡具，所述卡具设置于所述上箱沿和所述下箱沿的一侧之间；

活动槽，所述活动槽开设于所述下箱沿的顶部；

限位块，所述限位块设置于所述上箱沿的底部；

橡胶密封垫圈，所述橡胶密封垫圈设置于所述上箱沿和所述下箱沿之间；

膨胀四氟带，所述膨胀四氟带设置于所述上箱沿和所述下箱沿之间，且位于所述橡胶密封垫圈的一侧；

两个定位板，两个所述定位板分别设置于所述上箱沿和所述下箱沿的一侧；

由卡具、上箱沿、下箱沿、膨胀四氟带、橡胶密封垫圈、限位块、定位板构成，箱沿分别与上、下节油箱焊接，下节油箱箱沿上表面加工矩形活动槽，上箱沿下表面焊接限位块；箱沿之间外侧放置膨胀四氟带，内侧放置橡胶密封垫圈；工厂生产时，上、下节油箱箱沿外沿焊接定位板，变压器装配完成后，箱沿暂不焊接，使用C型卡具及紧固螺栓将上、下节油箱箱沿卡紧固定，待试验完成、产品合格后，箱沿外侧连接处焊接密封、固定；

通过上、下节油箱箱沿的互相嵌合来实现密封、定位，满足了变压器生产制造的需求，结构简单，操作方便，减低了制造成本，提高了工作效率；

通过在所述的上箱沿焊接限位块、下箱沿加工矩形活动槽和卡具固定上、下节油箱，对变压器油箱三维方向进行定位,避免了上、下节油箱位移，特别是灵活、方便的卡具的使用，可以根据产品实际需求合理布置，使得上、下节油箱箱沿受力均匀，简化厂内操作，降低了全密封变压器箱沿焊接结构的制作难度，使得全密封变压器的制造更加简便；

卡具的数量根据实际情况设置，分别设置于上箱沿和下箱沿的外表面之间。

优选的，所述卡具包括C型块，所述C型块的顶部设置有紧固螺栓。