[发明专利]供受电管理装置以及计算机可读存储介质

说明书

本发明提供解决为了应对电力需求而需要将多数车辆与电网连接的课题的供受电管理装置以及计算机可读存储介质。该供受电管理装置具备:获取表示电网中的电力需求的信息的需求信息获取部；根据电力需求，将具备蓄积的能量的量比预先设定的蓄积量多且可蓄积的能量的量比预先设定的可蓄积量多的驱动用电源的车辆选择为与电网进行供受电的车辆的选择部；向选择部所选择的车辆的用户进行通知的通知控制部。

技术领域

本发明涉及供受电管理装置以及计算机可读存储介质。

背景技术

已知有在电动汽车的充放电时的电力交易中，将按蓄积量不同的价格段定义为按能量蓄积量级别的能量的交易价格段来管理能量交易的装置(例如，参照下述的专利文献1等)。

专利文献1:日本专利5606406号公报

专利文献2:日本专利6321763号公报

发明内容

由于电网中的电力供需的缺口可能会产生电压变动或频率变动。在利用车辆的驱动用电源提供针对电力供需缺口的至少一部分的调整力的系统中，由于仅利用驱动用电源中可蓄积的能量较少的车辆无法提供充分的调整力，所以也存在驱动用电源中可蓄积的能量较大的车辆也与电网连接的情况。因此，为了应对电力需求，需要多数车辆与电网连接。

在本发明的第1方式中，提供一种供受电管理装置。供受电管理装置可以具备获取表示电网中的电力需求的信息的需求信息获取部。供受电管理装置可以具备根据电力需求，将具备蓄积的能量的量比预先设定的蓄积量多且可蓄积的能量的量比预先设定的可蓄积量多的驱动用电源的车辆选择为与所述电网进行供受电的车辆的选择部。供受电管理装置可以具备向选择部选择的车辆的用户进行通知的通知控制部。

驱动用电源可以是电池。选择部可以根据电力需求，将具备剩余容量比预先设定的剩余容量值大且空余容量比预先设定的空余容量值大的电池的车辆选择为与电网进行供受电的车辆。

表示电力需求的信息可以是表示所述电网中的调整力的需求的信息。选择部可以在所述调整力的需求比预先设定的值大的情况下，将具备剩余容量比预先设定的剩余容量值大且空余容量比预先设定的空余容量值大的电池的车辆优先于其他的车辆而选择为与所述电网进行供受电的车辆。

通知控制部可以向所述选择部选择的所述车辆的用户通知针对所述车辆能够与所述电网进行供受电这一情况的报酬。

选择部可以根据所述电力需求，将具备所述剩余容量比预先设定的剩余容量值大且空余容量比预先设定的空余容量值大，并且电池温度在预先设定的范围内的电池的车辆选择为与所述电网进行供受电的车辆。

选择部可以根据所述电力需求，将具备所述剩余容量比预先设定的剩余容量值大且空余容量比预先设定的空余容量值大，并且电池温度在根据电池的剩余容量确定的预先设定的范围内的电池的车辆选择为与所述电网进行供受电的车辆。

供受电管理装置还可以具备根据电力需求，使能够与所述电网进行供受电的车辆与所述电网进行供受电的供受电控制部。

供受电管理装置还可以具备从所述车辆的用户获取表示应对所述车辆具备的电池确保的最小容量值的信息的容量信息获取部。供受电控制部可以以使得所述电池的剩余容量不小于所述最小容量值的方式，与所述电网进行供受电。

选择部可以将具备剩余容量比所述预先设定的剩余容量值与所述最小容量值的和大且空余容量比预先设定的空余容量值大的电池的车辆选择为与所述电网进行供受电的车辆。

供受电管理装置还可以具备基于所述车辆的行驶历史，将表示最小容量值的推荐值的信息向所述用户提示的容量信息提示部。

供受电管理装置还可以具备从所述用户获取的所述最小容量值越小，则将表示越大的报酬的信息与所述用户建立对应的报酬控制部。