[发明专利]一种自卸运输车

说明书

本发明公开了一种自卸运输车，包括车头，所述车头的一侧固定设有车身，所述车身的一侧固定设有车厢，所述车厢远离所述车头的一侧设有侧挡板，所述车厢远离所述车身的一侧设有顶板，所述侧挡板的一侧通过第一活动铰链与所述车厢活动连接，所述车厢的两侧均对称设有第一液压缸，所述第一液压缸的伸出端设有第一液压杆，所述第一液压缸与所述车厢的一侧连接，所述第一液压杆远离所述第一液压缸的一端通过第一固定杆与所述侧挡板。有益效果：该装置结构简单，方便操作使用，降低了工作人员的工作强度，大大的提高了工作效率，提高产品卸货的安全性，减少空间的占用，方便携带和收纳，增加了使用的方便性，增加了货物运输的安全性。

技术领域

本发明涉及卸货运输车的设计领域，具体来说，涉及一种自卸运输车。

背景技术

目前，建筑工程施工过程中，对于建筑面积大、距离较长的施工工地，采用工程运输车将挖出的土方运输出去，为方便卸料，一般均采用自卸式工程运输车，这样的工程运输车方便对石头、泥土以及粮食等不易碎的产品进行输送，但是对于易碎的瓶装的矿泉水和瓶装的饮料瓶以及薯片等易碎的产品需要将其放置在包装箱中，对其记性运输，当运输到目的地时，需要对其进行卸货，但是现有的工程运输车在自动倾倒的过程汇中，将会造成产品的损坏，同时产品将会糟乱无章的放置，增加了工作人员的麻烦，传统采用人工卸货，大大的增加了工作人员的工作量，同时降低了卸货的速度，同时侧向与地面之间有一定的距离，工作人员上下攀爬增加了难度，降低了工作效率，同时现有的车厢对于车厢的顶部内有遮雨装置，将会对纸质的放置箱造成损坏，增加了卸货的难度，所以有必要提供一种自卸运输车来解决以上存在的问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自卸运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自卸运输车，包括车头，所述车头的一侧固定设有车身，所述车身的一侧固定设有车厢，所述车厢远离所述车头的一侧设有侧挡板，所述车厢远离所述车身的一侧设有顶板，所述侧挡板的一侧通过第一活动铰链与所述车厢活动连接，所述车厢的两侧均对称设有第一液压缸，所述第一液压缸的伸出端设有第一液压杆，所述第一液压缸与所述车厢的一侧连接，所述第一液压杆远离所述第一液压缸的一端通过第一固定杆与所述侧挡板活动连接，所述侧挡板的一侧设有放置槽，所述放置槽的内部设有第一升降装置，所述第一升降装置包括剪刀架，所述剪刀架的一端设有安装板，所述安装板远离所述剪刀架的一侧固定设有平台，所述剪刀架远离所述安装板的一端分别与第一连接块和移动装置连接，所述移动装置包括凸板，所述凸板上设有第一滑槽，所述第一滑槽上设有第一滑块，所述第一滑块之间设有连接杆，所述第一滑块与所述剪刀架连接的一端通过所述连接杆活动连接，所述连接杆的中间固定设有第一螺母，所述第一螺母与第一螺纹杆螺纹连接，所述第一螺纹杆的一端与第一电机的伸出端连接，所述剪刀架与所述安装板之间通过第二连接块和第一滑动装置连接，所述第一滑动装置包括第二滑槽，所述第二滑槽的内部设有第二滑块，所述第二滑块之间通过活动轴连接，所述剪刀架的一端通过所述活动轴与所述第二滑块活动连接，所述平台的一侧通过第二活动铰链与所述顶板的一端转动连接，所述顶板与所述车厢之间设有调节装置，所述车厢的内壁两侧分别设有限位装置和动力装置，所述限位装置和所述动力装置之间设有支撑板，所述支撑板与所述限位装置和所述动力装置之间设有第二升降装置，所述动力装置包括第二电机，所述第二电机的伸出端设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与第二螺母螺纹连接，所述第二升降装置包括第二液压缸，所述第二液压缸的伸出端设有第二液压杆，所述第二液压杆的另一端通过第二滑动装置与所述支撑板连接，所述支撑板上固定设有第三液压缸，所述第三液压缸的输出端设有第三液压杆，所述第三液压杆的另一端固定设有吊杆，所述吊杆的一端固定设有吸盘，所述吸盘的一端固定设有压力传感器，所述吸盘的两侧设有辅助装置，所述顶板与所述车厢之间设有固定装置，所述第二螺母的一侧设有第一位移传感器，所述吊杆的一侧设有第二位移传感器，所述第一位移传感器、所述第二位移传感器、第二电机、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、第四液压缸均与控制器电性连接，所述吸盘的两侧分别设有第一电磁止逆阀和第二电磁止逆阀，所述第一电磁止逆阀和所述第二电磁止逆阀均与所述控制器电性连接。