[发明专利]一种烧结烟气超低温SCR脱硝装置有效
| 申请号: | 201911248382.9 | 申请日: | 2019-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN110787628B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 王春保;金芝 | 申请(专利权)人: | 安徽顺达环保科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B01D53/86 | 分类号: | B01D53/86;B01D53/56 |
| 代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 江楠竹 |
| 地址: | 238161 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 烧结 烟气 超低温 scr 装置 | ||
本发明公开了一种烧结烟气超低温SCR脱硝装置,属于烟气脱硝装置技术领域,包括烟道和脱硝反应箱,所述烟道内的一端安装喷氨格栅,烟道内的转角安装烟气导流组件,所述脱反应箱内安装催化反应器;所述烟气导流组件包括底盘、上盖、转盘、中轴和手轮;所述的中轴两端还设有固定件,固定件包括底板、连接杆和固定座。本烧结烟气超低温SCR脱硝装置,通过转动手轮带动转盘转动,从而将转盘上的第一导流孔或第二导流孔转至环槽的输烟通孔处,使烟气可由第一导流孔大量通过或由第二导流孔通过的速率以及流量大大降低,以此来实现对烟道流场的改变以及烟气稳定的排放运行。
技术领域
本发明涉及烟气脱硝装置技术领域,特别涉及一种烧结烟气超低温SCR脱硝装置。
背景技术
烧结烟气是烧结混合料点火后,随台车运行,在高温烧结成型过程中所产生的含尘废气;这些含尘废气在排放前会经过脱硫脱硝处理,使废气达到排放标准,达到保护环境的目的。但含尘烟气在脱硝的过程中,因烟气的速率以及流量受烟道流场的影响,使得烟气出现排放不稳定、效率忽高忽低等问题,无法保证脱硝反应的正常进行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种烧结烟气超低温SCR脱硝装置,通过转动手轮带动转盘转动,从而将转盘上的第一导流孔或第二导流孔转至环槽的输烟通孔处,使烟气可由第一导流孔大量通过或由第二导流孔通过的速率以及流量大大降低,以此来实现对烟道流场的改变以及烟气稳定的排放运行,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种烧结烟气超低温SCR脱硝装置,包括烟道和脱硝反应箱,所述烟道与脱硝反应箱的进烟端口连接,烟道内的一端安装喷氨格栅,烟道内的转角安装烟气导流组件,脱硝反应箱内安装催化反应器,所述烟气导流组件包括底盘、上盖、转盘、中轴和手轮,所述底盘嵌入烟道转角预留的环槽内,且环槽两端的侧壁上设有输烟通孔,所述上盖盖装于底盘上,并通过螺丝固定,所述转盘设于底盘内,转盘的中部设有轴孔,轴孔与中轴对应匹配,所述中轴一端插入轴孔延伸至转盘外,并与底盘上设有的轴座连接,中轴另一端贯穿上盖与烟道的内壁,并延伸至烟道外,所述手轮设于烟道的外侧,手轮安装于中轴的另一端上;
所述的底盘外边缘还设有滑槽,转盘的底部外边缘还设有滑块,所述滑槽与滑块对应匹配,滑块嵌入滑槽内滑动,所述的中轴两端还设有固定件,固定件包括底板、连接杆和固定座,所述底板的中部设有板孔,板孔与中轴对应匹配,底板套装于中轴上,并通过螺丝固定,所述连接杆设于底板的两端,连接杆一端与底板连接,连接杆另一端延伸至相邻的转盘内侧壁上,所述固定座设于轴孔的两端,并通过螺丝安装于转盘的内侧壁上,固定座的中部还设有圆槽,圆槽与连接杆另一端设有的圆块对应匹配,所述圆块插装于圆槽内,圆槽内的两端还设有凹槽,所述凹槽与圆块两端设有的凸块对应匹配,所述凸块嵌入凹槽内,所述转盘的侧壁上还对称设有第一导流孔与第二导流孔,且第一导流孔的孔径大于第二导流孔的孔径。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明提出的一种烧结烟气超低温SCR脱硝装置,通过控制烟气导流组件中转盘的转动,从而选择转盘上的导流孔,使得当烟气的速率以及流量较小时,通过转动手轮带动转盘转动,从而将转盘上的第一导流孔转至环槽的输烟通孔处,使烟气可由第一导流孔大量通过;而当烟气的速率以及流量较大时,通过转动手轮带动转盘转动,从而将转盘上的第二导流孔转至环槽的输烟通孔处,使烟气由第一导流孔通过的速率以及流量大大降低;因此,基于上述操作,实现对烟道流场的改变以及稳定的排放运行。
附图说明
图1为本发明的整体结构图;
图2为本发明的烟气导流组件结构装配图一;
图3为本发明的烟气导流组件结构装配图二;
图4为本发明的底盘结构主视图;
图5为本发明的固定件结构装配放大图;
图6为本发明的连接杆与固定座结构装配图;
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