[发明专利]一种新能源汽车防疲劳座椅

权利要求书

1.一种新能源汽车防疲劳座椅，包括新能源汽车（1），其特征在于，所述新能源汽车（1）上设有坐垫（2），且坐垫（2）的一侧设置有靠背（3），所述靠背（3）的一侧固定安装有安装块（4），且安装块（4）上设有腔室（5），所述腔室（5）的底部内壁上滑动安装有滑板（14），且滑板（14）的一侧固定安装有多个横柱（15），多个横柱（15）的一端均贯穿腔室（5）的一侧内壁和靠背（3）的一侧并延伸至靠背（3）的另一侧，多个横柱（15）的一侧均固定安装有按摩头（16），所述滑板（14）上传动连接有驱动组件，所述靠背（3）的一侧固定安装有固定块（17），所述固定块（17）的一侧开设有弧形槽（18），所述固定块（17）上设有空腔（19），所述空腔（19）的两侧内壁上均转动安装有传动轴（23），两个传动轴（23）相互靠近的一端均固定安装有安装盘（26），两个安装盘（26）相互靠近的一侧均固定安装有转动件（27），两个转动件（27）相互靠近的一侧均固定安装有活动杆（28），两个活动杆（28）相互靠近的一侧分别贯穿空腔（19）的两侧内壁并均延伸至弧形槽（18）的内部，两个活动杆（28）相互靠近的一侧均固定安装有太阳穴按摩头（31），两个传动轴（23）上传动连接有同一个传动组件。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防疲劳座椅，其特征在于，所述驱动组件包括固定安装在安装块（4）顶部的驱动电机（6），所述驱动电机（6）输出轴的底部贯穿安装块（4）的顶部并延伸至腔室（5）的内部，且驱动电机（6）输出轴的底部固定安装有竖轴（7），所述竖轴（7）的底部固定安装有转盘（8），所述转盘（8）的底部转动安装有连板（9），所述滑板（14）的一侧固定安装有连接块（12），所述连接块（12）的顶部滑动安装有滑柱（13），且滑柱（13）和连板（9）远离转盘（8）的一侧转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防疲劳座椅，其特征在于，所述腔室（5）的一侧内壁上固定安装有固定板（10），且固定板（10）的一侧滑动安装有滑杆（11），所述滑杆（11）的一侧和连接块（12）的一侧固定连接，连接块（12）的顶部开设有滑槽，滑柱（13）的底部延伸至滑槽的内部并和滑槽滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防疲劳座椅，其特征在于，所述传动组件包括固定安装在空腔（19）底部内壁上的双轴电机（20），所述双轴电机（20）两个输出轴相互远离的一端均固定安装有输出轴（21），两个输出轴（21）分别和两个传动轴（23）传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车防疲劳座椅，其特征在于，两个输出轴（21）的外侧均固定套设有主动轮（22），两个传动轴（23）的外侧均固定套设有从动轮（24），位于同侧的主动轮（22）和从动轮（24）传动连接有同一个皮带（25）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防疲劳座椅，其特征在于，所述空腔（19）的顶部内壁上固定安装有对称设置的两个锥形柱（29），两个锥形柱（29）相互远离的一侧均开设有锥形孔（30），两个活动杆（28）相互靠近的一侧分别贯穿两个锥形孔（30）并均延伸至两个锥形柱（29）相互靠近的一侧，且两个活动杆（28）分别和两个锥形孔（30）活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防疲劳座椅，其特征在于，两个太阳穴按摩头（31）的材质为橡胶，形状为球形，两个太阳穴按摩头（31）相互远离的一侧均开设有连接槽，两个活动杆（28）相互靠近的一侧分别和延伸至两个连接槽的内部并分别和两个连接槽固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车防疲劳座椅，其特征在于，所述靠背（3）的一侧开设有呈纵向排列的多个穿过孔，多个横柱（15）的一端分别贯穿多个穿过孔并均延伸至靠背（3）的一侧，多个横柱（15）的一端均固定安装有限位盘，多个限位盘的一侧分别和多个按摩头（16）的一侧固定连接。