[发明专利]温差驱动的用于混合工质组分调节的T形组分调节系统有效
申请号: | 201911244540.3 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN111102760B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 赵力;聂显铧;邓帅;张月;卢培;杜振宇 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F25B13/00 | 分类号: | F25B13/00;F25B41/42;F25B41/20;F25B49/02 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
地址: | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 温差 驱动 用于 混合 工质 组分 调节 系统 | ||
1.一种温差驱动的用于混合工质组分调节的T形组分调节系统,其特征在于:
由T形管组分分离器(1)和温差控制系统组成:
所述T形管组分分离器(1)具有1个混合工质入口(1a)和2个混合工质出口,依据混合工质入口(1a)布置不同,T形管组分分离器分为顺流型T形管组分分离器和撞击型T形管组分分离器;在所述T形管组分分离器(1)的2个混合工质出口的管段上均分别设有对工质的流量进行调节的流量调节阀;
所述温差控制系统的结构是设置在采用2个混合工质出口支管段之间的热泵系统;
所述热泵系统包括第一换热器(3)、压缩机(4)、四通换向阀(5)、节流阀(6)、和第二换热器(7);在2个混合工质出口的管段上分别设置的流量调节阀均位于所述第一换热器(3)和所述第二换热器(7)的入口,所述第一换热器(3)和所述第二换热器(7)实现换热器内换热流体与所述T形管组分分离器的2个混合工质出口的工质之间的换热;所述第一换热器(3)的出口与所述节流阀(6)的入口管道相连;所述节流阀(6)的出口管道与所述第二换热器(7)的入口管道相连;所述第二换热器(7)的出口连接至所述四通换向阀(5)的一个进口;所述四通换向阀(5)的一个出口和另一个进口分别与所述压缩机(4)的入口和出口相连;所述四通换向阀(5)的另一个出口与第一换热器(3)的入口相连。
2.根据权利要求1所述的温差驱动的用于混合工质组分调节的T形组分调节系统,其特征在于:所述第一换热器(3)和所述第二换热器(7)是相同类型的换热器或是不同类型的换热器;所述T形管组分分离器(1)内流体在所述第一换热器(3)和所述第二换热器(7)内是顺流换热或是逆流换热。
3.根据权利要求1所述的温差驱动的用于混合工质组分调节的T形组分调节系统,其特征在于:所述T形管组分分离器(1)的截面形状是圆形、方形或是其他形状。
4.根据权利要求1所述的温差驱动的用于混合工质组分调节的T形组分调节系统,其特征在于:所述T形管组分分离器(1)的混合工质入口(1a)的管段与2个混合工质出口管段的管径相等或不等;2个混合工质出口管段的管径相等或不相等。
5.根据权利要求1所述的温差驱动的用于混合工质组分调节的T形组分调节系统,其特征在于:所述T形管组分分离器(1)的混合工质入口(1a)与混合工质输送管路相连,所述T形管组分分离器(1)的2个混合工质出口与工质储液罐或基于混合工质的热力循环系统接口管路相连。
6.根据权利要求1所述的温差驱动的用于混合工质组分调节的T形组分调节系统,其特征在于:采用的混合工质为二元以上的多元混合工质,所述混合工质的相态为纯液相、气液两相和纯气相中的一种。
7.根据权利要求6 所述温差驱动的用于混合工质组分调节的T形组分调节系统,其特征在于:当T形管组分分离器(1)的混合工质入口(1a)处流入纯液相或纯气相混合工质,因T形管组分分离器(1)的2个混合工质出口存在温差,该混合工质发生组分分离;
当T形管组分分离器(1)的混合工质入口(1a)处流入气液两相混合工质,因相分离及T形管组分分离器(1)的2个混合工质出口存在温差,该混合工质发生组分分离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津大学,未经天津大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911244540.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种列车智能座椅的管理方法
- 下一篇:一种基于知识注意力的细粒度图像分类方法