[发明专利]一种汽车充电装置监控系统在审
申请号: | 201911241440.5 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN110920453A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 蒋亮 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L53/66 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 范佳晨 |
地址: | 226006 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 充电 装置 监控 系统 | ||
本发明提供了一种汽车充电装置监控系统,所述监控系统包括汽车信息采集单元、环境信息采集单元、枪头温度采集单元、电子锁检测单元、交流信息采集单元、输出信息采集单元、绝缘检测单元、控制处理单元、显示单元、报警单元和通信单元;所述监控系统监控所述充电装置工作状态信息,保证所述充电装置安全可靠的工作。本发明提供一种汽车充电装置监控系统,能够提高所述充电装置的安全性和可控性。
技术领域
本发明属于充电检测技术领域,特别涉及一种汽车充电装置监控系统。
背景技术
传统汽车行业经过多年的发展,消耗了大量的化石能源。化石能源是一种不可再生资源,必将随着人类的大量开采而消耗殆尽。同时,化石能源的大量使用会使环境污染问题越来越严重。为了减弱对化石能源的过度依赖,解决环境污染问题,越来越多的国家和地区开始关注电动汽车行业。
充电装置是电动汽车充电的重要设备,目前对充电装置的故障排除方法,主要是在现场通过对充电装置状态的检查,分析充电过程中与车辆的通信数据,来判断充电设备的故障原因。这种方式极大耗费时间成本和人力成本。因此,通过对充电装置运行过程中的关键数据进行实时检测,根据经验阈值给出相应措施,如切断输出电源,可以对充电设备的安全性进行保证。而上传到后台系统的数据,通过分析,也可以为判断充电装置的状态提供参考。
本发明提出一种汽车充电装置监控系统,采集充电装置的多种工作信息和环境信息,根据经验阈值给出相应措施,当充电装置出现异常状况,及时报警,透明化充电过程。
发明内容
本发明提供一种汽车充电装置监控系统,能够提高所述充电装置的安全性和可控性。
本发明具体为一种汽车充电装置监控系统,所述监控系统包括汽车信息采集单元、环境信息采集单元、枪头温度采集单元、电子锁检测单元、交流信息采集单元、输出信息采集单元、绝缘检测单元、控制处理单元、显示单元、报警单元和通信单元,所述控制处理单元分别与所述车信息采集单元、所述环境信息采集单元、所述枪头温度采集单元、所述电子锁检测单元、所述交流信息采集单元、所述输出信息采集单元、所述绝缘检测单元、所述显示单元、所述报警单元、所述通信单元相连接;所述监控系统监控所述充电装置工作状态信息,保证所述充电装置安全可靠的工作。
所述汽车信息采集单元采集汽车电池信息,包括电池总电压、电池电流、需求电流、需求电压、最高单体电池电压以及电池组温度。
所述环境信息采集单元采用温湿度一体传感器采集环境的温度信号和湿度信号。
所述枪头温度采集单元采用温度传感器采集枪头温度。
所述电子锁检测单元采集电子锁是否可靠锁止,采集所述充电装置供电接口和车辆接口锁止位置反馈信号。
供电接口和车辆接口应具有锁止功能,防止充电过程的意外断开,当电子锁未可靠锁止时,电动汽车或充电设备应该停止充电或者不启动充电。
所述交流信息采集单元通过交流电表获取交流信息,包括交流电压、交流电流、频率。
所述输出信息采集单元通过传感器采集所述充电装置输出信号,包括输出电压和输出电流。
所述绝缘检测单元采集充电回路正极与地线之间的绝缘电阻和负极与地线之间的绝缘电阻,并取二者的较小值(设为R)。当R>500Ω/V,充电装置处于正常状态,可以充电;当100Ω/V<R≤500Ω/V,充电装置处于异常状态,但还是可以充电;当R≤100Ω/V时,充电装置处于故障状态,不允许充电。
所述控制处理单元采用微处理器,将输入的信息进行分析判断,控制所述充电装置工作状态:
判断所述电池总电压是否大于所述充电装置最低输出电压且小于最高输出电压,若是,进行充电,若不是,不允许充电;
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