[发明专利]飞轮电池的充放电方法、系统及电子设备在审
申请号: | 201911237690.1 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN110855014A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 张帆;李光军;汪大春 | 申请(专利权)人: | 北京泓慧国际能源技术发展有限公司 |
主分类号: | H02J15/00 | 分类号: | H02J15/00;H02K7/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 于利晓 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 电池 放电 方法 系统 电子设备 | ||
本发明提供了一种飞轮电池的充放电方法、系统及电子设备,涉及飞轮电池领域,该方法包括:飞轮电池的飞轮转子由静止旋转至额定转速时,充电辅助电机带动飞轮转子向飞轮电池进行充电;当飞轮电池的外部负载需要能量时,放电辅助电机通过飞轮转子的带动,向外部负载输出电能。通过双电机的配置,在充电时是使用小功率电机,缓慢的使转子积蓄动能,从而达到降低充电电流,保护设备,降低充电设备要求的作用。在放电时,使用大功率电机,把转子储存的动能,瞬时大功率释放,保证了负载对于瞬时大功率要求的特性。
技术领域
本发明涉及飞轮电池领域,尤其是涉及一种飞轮电池的充放电方法、系统及电子设备。
背景技术
飞轮电池的应用越来越普遍,飞轮电池中有一个电机,充电时该电机以电动机形式运转,在外电源的驱动下,电机带动飞轮高速旋转,即用电给飞轮电池充电增加了飞轮的转速从而增大其功能;放电时,电机则以发电机状态运转,在飞轮的带动下对外输出电能,完成机械能(动能)到电能的转换。
现在飞轮的功率由于受现有技术限制,单台电机的功率等级并不大,且在功率增大后,对于电机的充电电流要求比较高,对相应的配套设施的要求也增加。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种飞轮电池的充放电方法、系统及电子设备,通过双电机的配置,在充电时是使用小功率电机,缓慢的使转子积蓄动能,从而达到降低充电电流,保护设备,降低充电设备要求的作用。在放电时,使用大功率电机,把转子储存的动能,瞬时大功率释放,保证了负载对于瞬时大功率要求的特性。
第一方面,本发明实施例提供了一种飞轮电池的充放电方法,上述飞轮电池内设置有充电辅助电机以及放电辅助电机,该方法包括:
飞轮电池的飞轮转子由静止旋转至额定转速时,充电辅助电机带动飞轮转子向飞轮电池进行充电;
当飞轮电池的外部负载需要能量时,放电辅助电机通过飞轮转子的带动,向外部负载输出电能。
在一些实施方式中,上述方法还包括:
当飞轮电池充电完成后,放电辅助电机用于飞轮电池的发电转换,实现飞轮电池的放电过程。
在一些实施方式中,放电辅助电机的功率大于充电辅助电机的功率。
在一些实施方式中,上述放电辅助电机的输出功率为5MW-10MW。
在一些实施方式中,上述飞轮电池的充电电流为100-200A;功率为50-100KW;
充电辅助电机的工作功率为100-500KW。
在一些实施方式中,上述飞轮电池的飞轮转子为悬浮结构;充电辅助电机以及放电辅助电机通过产生的磁场与飞轮转子进行交互。
第二方面,本发明实施例提供了一种飞轮电池的充放电系统,该系统中的飞轮电池内设置有充电辅助电机以及放电辅助电机,该系统包括:
充电模块:用于飞轮电池的飞轮转子由静止旋转至额定转速时,充电辅助电机带动飞轮转子向飞轮电池进行充电;
放电模块:当飞轮电池充电完成后,放电辅助电机用于飞轮电池的发电转换,实现飞轮电池的放电过程。
在一些实施方式中,系统中的飞轮电池的充电电流为100-200A;功率为50-100KW;放电辅助电机的输出功率为5-10MW;充电辅助电机的工作功率为100-500KW。
第三方面,本发明实施例提供了一种电子设备,该飞轮电池包括:处理器和存储装置;存储装置上存储有计算机程序,计算机程序在被处理器运行时执行上述飞轮电池的充放电方法的步骤。
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