[发明专利]主井液压站冗余回路改造系统有效
| 申请号: | 201911237179.1 | 申请日: | 2019-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN110873096B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 范俊卿;郭激光;罗长安;李明正;李涛;何伟;张权威;刘石;温玉乐;杨万海;蒋慧;邓小磊 | 申请(专利权)人: | 河南永华能源有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B20/00;F15B19/00;B66D1/08;B66D5/00 |
| 代理公司: | 郑州明华专利代理事务所(普通合伙) 41162 | 代理人: | 王明朗 |
| 地址: | 471900 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 冗余 回路 改造 系统 | ||
1.一种主井液压站冗余回路改造系统,液压站包括油箱、油泵和滤油器,以及先导比例电磁阀和先导型电磁溢流阀,其中液压站正常工作采用通过操作台上的闸把控制先导比例电磁阀和先导型电磁溢流阀一共同作用进行回油,井中安全制动通过先导型电磁溢流阀二回油,为二级制动,其特征在于,在液压站上增加一个专用回油管道,其一端连接绞车盘形刹车机构的制动缸出油端,其另一端连接一个冗余回路电磁阀的进口,该冗余回路电磁阀的出口通过管道进入油箱用于冗余回油,冗余回路电磁阀工作时通过PLC采集以采集绞车滚筒的编码器速度为信号源,当绞车到达正常停车位置不能停车或者绞车发生故障安全回路动作不能停车时,此时滚筒编码器仍能检测到速度时,通过PLC控制给冗余回路电磁阀信号,使冗余回路电磁阀失电导通回油通道,使液压站和回油管道油压强制回零;在操作台上增加了一个冗余回路电磁阀及动作按钮,按钮与PLC控制回路并联,在所有电控都失效的情况下,通过人工强制按键使冗余回路电磁阀失电导通使油压回零;所述冗余回路电磁阀动作按钮包括冗余回路开启按钮和冗余回路关闭按钮以及中间继电器,冗余回路开启按钮、冗余回路关闭按钮和中间继电器线圈串联,中间继电器的辅助触点一并联于冗余回路关闭按钮两端,中间继电器的辅助触点二串联冗余回路电磁阀后,并联在冗余回路关闭按钮和中间继电器线圈的两端;当自动模式出现故障,触点一直出于闭合状态,冗余回路无法开启,此时按下操作台上冗余回路开启按钮QA,中间继电器M线圈失电,辅助触点M1、M2均断开,则电磁阀失电导通,冗余回路导通;当按下操作台上冗余回路关闭按钮,中间继电器线圈通电,辅助触点一和二均闭合,此时电磁阀通电闭合,冗余回路关闭。
2.根据权利要求1所述的主井液压站冗余回路改造系统,其特征在于,当松闸条件、开车信号或安全回路三个制动条件有任何一个满足要求,此时绞车编码器检测到绞车滚筒运行速度大于0.2m/S时,PLC控制给冗余回路电磁阀信号使继电器动作,使其常闭触点断开,电磁阀失电导通,冗余回路导通。
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