[发明专利]一种停车场车牌识别一体机在审
申请号: | 201911235496.X | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN111091716A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 潘慧琪 | 申请(专利权)人: | 陕西铭泊停车服务有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 西安科果果知识产权代理事务所(普通合伙) 61233 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 车牌 识别 一体机 | ||
本发明公开了一种停车场车牌识别一体机,包括安装杆,所述安装杆的顶部安装有照明灯,所述安装杆的底部连接有高度调节机构,所述高度调节机构的底部固定安装有安装座,所述安装座的顶部设置有贯穿其的安装机构;本发明中,在需要调整高度时,只需操作者转动固定套,此时固定套能够带动螺杆旋出,在调整到合适的高度后,再次转动固定套将螺杆拧回对应的限位孔内即可,达到了易于调整本装置的高度的效果;本发明中,操作者只需拧动连接套,此时连接套能够带动螺纹柱旋转,通过连接弹簧提供弹力,使连接垫加强对垫片以及连接套底部的支撑,确保了安装结构的稳定,且安装结构简单,易于使用。
技术领域
本发明涉及车别识别设备技术领域,尤其涉及一种停车场车牌识别一体机。
背景技术
近年来,车牌识别系统技术的成熟已经收到市场的青睐,越来越多的运用到停车场出入口系统中,车牌识别技术是识别车辆身份的主要手段。
车牌识别一体机结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
现有的车牌识别一体机在使用过程中,由于其立柱的型号相同,且高度较为固定,在安装时高度难以调节,同时在安装时,操作较为繁琐,存在不便于安装的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的车牌识别一体机在使用过程中,由于其立柱的型号相同,且高度较为固定,在安装时高度难以调节,同时在安装时,操作较为繁琐,存在不便于安装的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种停车场车牌识别一体机,包括安装杆,所述安装杆的顶部安装有照明灯,所述安装杆的底部连接有高度调节机构,所述高度调节机构的底部固定安装有安装座,所述安装座的顶部设置有贯穿其的安装机构,所述照明灯的顶部设置有车牌识别一体机主体,所述车牌识别一体机主体的正面安装有读卡器。
所述高度调节机构包括保护壳,所述保护壳的内底壁安装有支撑弹簧,所述支撑弹簧的顶部连接有连接板,所述安装杆的一侧安装有连接块,所述保护壳的一侧内壁设置有滑槽,所述保护壳的外侧设置有限位孔,所述限位孔的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端安装有固定套。
作为上述技术方案的进一步描述:所述安装机构包括螺纹柱,所述螺纹柱的顶部安装有连接套,所述螺纹柱的外侧活动连接有垫片,所述垫片的底部固定安装有连接垫,所述连接垫的底部连接有连接杆,所述连接杆的外侧活动连接有连接弹簧,连接杆的底部安装有限位板,所述安装座的内部嵌入安装有外壳体。
作为上述技术方案的进一步描述:所述限位板设置在外壳体内部的凹槽内。
作为上述技术方案的进一步描述:所述安装杆的一侧开设有螺纹槽,且螺纹槽与螺杆适配。
作为上述技术方案的进一步描述:相邻的所述限位孔的间距相等。
作为上述技术方案的进一步描述:所述连接板的顶部通过焊接与安装杆固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述高度调节机构的外侧开设有容纳安装杆线路贯穿的通槽。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
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