[发明专利]整体叶环结构及其制造方法

说明书

本发明提供一种整体叶环结构及其制造方法，其中整体叶环结构包括：内环；叶环轮缘，所述叶环轮缘套设在所述内环外缘，所述叶环轮缘的外缘上周向均匀设置有多个叶片。本实施例提供的整体叶环结构，整体叶环结构为内环和叶环轮缘的分离式结构，且叶片加工方式为加工加工好的叶片直接设置到叶环轮缘的外缘上，有效避免了将外环加工成为整体叶环的叶片部位所造成的材料浪费，提高了材料利用率。整体叶环结构的叶盘强度极高，高度可以升高，形成一种近似无辐板或者小辐板的环形结构已承受转动过程中的离心荷载。整体叶环结构减小了辐板尺寸，相对于整体叶盘结构的重量更轻。

技术领域

本发明属于发动机技术领域，尤其涉及一种整体叶环结构及其制造方法。

背景技术

航空发动机领域中，整体叶环作为继整体叶盘结构之后又一重要的发动机转子减重结构，在高推重比航空发动机上有巨大的应用潜力。现有的整体叶环包括内环和外环，外环经过加工后成为整体叶环的叶片部位，材料去除量大，特别是小轮毂比的整体叶环构件(如风扇转子)材料浪费极大。内环整体为一体成型的结构，

可见，现有的整体叶环结构存在加工过程中的材料利用率较低、加工周期较长、修复难度较大的技术问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种整体叶环结构及其制造方法，至少解决上述部分技术问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种整体叶环结构，包括：

内环；

叶环轮缘，所述叶环轮缘套设在所述内环外缘，所述叶环轮缘的外缘上周向均匀设置有多个叶片。

可选的，所述整体叶环结构还包括：

叶环安装边，所述叶环安装边设置在所述叶环轮缘的内缘。

可选的，所述叶环轮缘的外缘上周向均匀设置有多个焊接凸台，每个焊接凸台上焊接一个叶片。

可选的，所述内环采用复合材料制成；和/或，

所述叶环轮缘和所述叶片均采用均质材料制成。

可选的，所述叶环轮缘和所述叶片采用不同材质制成。

第二方面，本发明实施例提供了一种整体叶环结构的制造方法，用于制造如第一方面中任一项所述的整体叶环结构；所述方法包括：

提供一内环和叶环轮缘；

将所述内环焊接到所述叶环轮缘的内缘；

沿所述叶环轮缘的外缘周向均匀地焊接多个叶片。

可选的，所述沿所述叶环轮缘的外缘周向均匀地焊接多个叶片的步骤，包括：

采用线性摩擦焊接工艺，将多个叶片依次焊接到所述叶环轮缘的外缘上。

上述本发明实施例提供的整体叶环结构及其制造方法，其中整体叶环结构包括：内环；叶环轮缘，所述叶环轮缘套设在所述内环外缘，所述叶环轮缘的外缘上周向均匀设置有多个叶片。本实施例提供的整体叶环结构，整体叶环结构为内环和叶环轮缘的分离式结构，且叶片加工方式为加工加工好的叶片直接设置到叶环轮缘的外缘上，有效避免了将外环加工成为整体叶环的叶片部位所造成的材料浪费，提高了材料利用率。整体叶环结构的叶盘强度极高，高度可以升高，形成一种近似无辐板或者小辐板的环形结构已承受转动过程中的离心荷载。整体叶环结构减小了辐板尺寸，相对于整体叶盘结构的重量更轻。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种整体叶环结构的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的整体叶环结构的部分结构示意图；

图3为本发明实施例提供的整体叶环结构的部分结构示意图；