[发明专利]一种随车吊安装设计的控制室及安装方法在审
| 申请号: | 201911234452.5 | 申请日: | 2019-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN110937513A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 皇甫少飞;周磊;郑斌;黄金辉 | 申请(专利权)人: | 湖南百特随车起重机有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54 |
| 代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
| 地址: | 415100 湖南省常德市鼎城区灌溪镇(湖南常德鼎*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 随车吊 安装 设计 控制室 方法 | ||
本发明公开了一种随车吊安装设计的控制室及安装方法,包括底板,所述底板的一端连接有倾斜设置的连接板,所述底板的顶部与连接板的内侧壁之间上固定有椅座,所述椅座的两侧设有具有开合能力的盖合板,所述连接板的外侧上安装有电动推杆,且电动推杆的推杆端铰接在盖合板的外端部上,所述椅座的下设有安装在底板上的联动控制机组,所述椅座的顶部两侧均固定有扶手板,所述扶手板的底部前侧均固定有安装板,从而在各部件的共同作用下,其方便生产制造,便于组装其上的部件,且组装后能够使其在使用时方便开合,不使用时又能够闭合起来,使其满足在高度上限制的需求,更好的满足实际使用规范需求。
技术领域
本发明涉及随车吊技术领域,具体为一种随车吊安装设计的控制室及安装方法。
背景技术
随车吊是由随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。
然而现有的随车吊一般是没有控制室的,其由于安装控制室之后会超高,不能够满足实际作业规范,为此我们提出了一种随车吊安装设计的控制室及安装方法。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种随车吊安装设计的控制室及安装方法,解决了现有随车吊不方便设置操作室的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种随车吊安装设计的控制室及安装方法,包括底板,所述底板的一端连接有倾斜设置的连接板,所述底板的顶部与连接板的内侧壁之间上固定有椅座,所述椅座的两侧设有具有开合能力的盖合板,所述连接板的外侧上安装有电动推杆,且电动推杆的推杆端铰接在盖合板的外端部上,所述椅座的下设有安装在底板上的联动控制机组,所述椅座的顶部两侧均固定有扶手板,所述扶手板的底部前侧均固定有安装板,所述安装板上设置有与联动控制机组相配合作用的操控杆,所述底板远离连接板的一端连接有对称设置的支撑杆,一个所述支撑杆的顶部连接有显示器,所述盖合板的两侧均连接有防护板,两个所述防护板相互靠近的一侧均安装有第一照明灯,所述盖合板的前端内壁上安装有第二照明灯。
优选的,所述底板呈船型结构,所述盖合板的前端呈弧形状结构,其与底板的前端相适配。
优选的,所述连接板的外侧壁的中间处固定有安装架,所述电动推杆铰接在安装架上,所述盖合板的后端外壁上固定有连接架,所述电动推杆的推杆端铰接在连接架上。
优选的,所述盖合板后端的两侧均固定有刀型板,所述椅座的两侧均设有固定在底板与连接板边缘处的挡板,两个所述刀型板转动设置在挡板的两侧。
优选的,一个所述支撑杆与底板的顶部之间固定有三角形结构的稳固板,另一个所述支撑杆与底板的顶部之间焊接有扶持杆,两个所述支撑杆的顶端之间连接有连杆,两个所述支撑杆与连杆一体成型设置,所述显示器固定在连杆上。
本发明还提供了一种随车吊安装设计的控制室及安装方法的安装方法,其具体步骤如下:
S1将连接板焊接在底板的一端顶部上,将挡板焊接在连接板与底板之间的预设位置,将支撑杆焊接在底板的另一端顶部,将稳固板、扶持杆分别焊接在支撑杆与底板之间,且均按照设定的倾角进行焊接;
S2将安装架焊接在连接板上,连接架焊接在盖合板的后端,以及将刀型板焊接在盖合板后端的两侧,并将防护板焊接在盖合板的两侧;
S3将联动控制机组通过螺栓固定在底板上,并将其上具有操控杆的安装板通过螺栓固定在扶手板的前端底部上,将扶手板安装在椅座通过螺栓固定在连接板与挡板之间,并将显示器通过卡套固定在连杆上;
S4将第一照明灯、第二照明灯通过螺栓固定在将盖合板的预设位置处;
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