[发明专利]一种带有姿态检测的智能渔轮有效
| 申请号: | 201911230944.7 | 申请日: | 2019-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN110954091B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
| 发明(设计)人: | 刘峰;薛祖播;尤海斌 | 申请(专利权)人: | 南京快轮智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/10 | 分类号: | G01C21/10;A01K89/00 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 张苏沛 |
| 地址: | 210046 江苏省南京市栖霞*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 姿态 检测 智能 渔轮 | ||
本发明公开了一种带有姿态检测的智能渔轮,包括控制单元,以及与控制单元通信连接的姿态检测单元,姿态检测单元包括陀螺仪和加速度计;S1,当需要抛投鱼竿时,设定目标距离;S2,姿态检测单元建立三轴坐标系,并测量三轴的角速度、三轴加速度;S3,控制单元采集姿态检测单元的测量值,从而获得此时鱼竿的角度;控制单元根据目标距离计算出抛投时的抛投角、出线时的速度。本发明还公开一种包括电源管理模块、刹车单元、测速单元、姿态检测单元、无线通信模块、显示模块、控制单元的带有姿态检测的智能渔轮。
技术领域
本发明涉及一种渔轮,特别是涉及一种智能监控姿态、对使用者姿态矫正提醒的渔轮。
背景技术
路亚作为最环保的垂钓形式,近些年来被越来越多的钓友所接受。传统水滴轮具有抛投不易掌握,容易炸线的缺点,主要靠使用者一次次练习,才能掌握抛投的角度以及力度。为了解决这个问题,目前现有解决方案是加入离心刹车和磁力刹车。
离心刹车依靠的刹车豆与刹车盘的摩擦,通过调节工作的刹车豆数量来调整刹车力,存在刹车豆磨损、刹车力与线杯速度正相关,刹车力不线性等问题。
磁力刹车通过调整永磁体与线杯来调整刹车力,线杯转速越快,刹车力越大。刹车同时还取决与永磁体磁场的大小。刹车力的调节受限与永磁体的磁场大小。调节范围较小。
公开号为CN102499200B的中国专利公开了一种防乱线渔轮,该渔轮还包括一压力感应调扭,一传动机构,一摩擦机构以及一回力弹性件,使得该渔轮具有鱼饵入水即刹住线轮旋转的功能,从而实现自动调节控制,不论是初学者,还是新老钓手,都能够随心所欲的抛线而不乱线,从而有快乐的心情参与休闲或体育竞技活动。
然而现有技术中都没有通过监控抛投姿态等,对使用者进行抛投提醒和校正,不能实现对使用者的智能抛投指导。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提出一种带有姿态检测的智能渔轮,实现对使用者的智能抛投指导。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种带有姿态检测的智能渔轮,包括控制单元,以及与控制单元通信连接的姿态检测单元,姿态检测单元包括陀螺仪和加速度计。姿态检测方法包括如下步骤:
S1,当需要抛投鱼竿时,设定目标距离;
S2,姿态检测单元建立三轴坐标系,并测量三轴的角速度、三轴加速度;作为优选的,控制单元以固定频率采集三轴角速度和三轴加速度。作为优选的,通过互补滤波算法或者卡尔曼滤波算法计算获得此时鱼竿的角度。
S3,控制单元采集姿态检测单元的测量值,从而获得此时鱼竿的角度;控制单元根据目标距离计算出抛投时的抛投角、出线时的速度。
进一步的,为了更为准确地向使用者提供抛投时的抛投角度、加速度数值,本发明的方法还包括如下步骤:
S4,估算出抛投距离:通过姿态检测单元测量的抛投角、抛投加速度,并读取出线时的速度,结合环境系数,估算抛投距离;
S5,抛投后获取实际抛投距离,根据实际抛投距离和抛投角、抛投加速度、读取的出线时的速度,更新环境系数。
作为优选的,环境系数采用饵重风阻系数。
作为优选的,估算抛投距离的方法为:饵重风阻系数定义为:空气阻力与出线速度正相关:F=kv;估算抛投距离d为:
k为空气阻力系数,v为出线速度,m为饵重量,g为重力加速度,V0为抛投出线速度,θ为抛投角;
当获取到实际抛投距离,抛投角,出线时速度,更新饵重风阻系数。
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