[发明专利]一种新型列车调度驻波检测装置及检测方法

权利要求书

1.一种新型列车调度驻波检测装置，包括功率模块N1、π型衰减A网络、A检波网络、A检波电压V+电路、π型衰减B网络、B检波网络、B检波电压V-电路，其特征在于：功率模块N1的d输出端串接π型衰减A网络、A检波网络、A检波电压V+电路，功率模块N1的c输出端串接π型衰减B网络、B检波网络、B检波电压V-电路，电路连接为，功率模块N1的a端为输入端，b端为主输出端，功率模块N1的d输出端串接电阻R4、检波二极管VD1、电阻R7后接输出1端，电阻R1、R6、R9、R11、电容C5、C4一端接地并串接在一起，电阻R1、R6另一端并接在电阻R4两端，电阻R6、R9另一端并接在检波二极管VD1两端，电容C5、C4另一端并接在电阻R7两端，电阻R11并接在电容C4上，功率模块N1的c输出端串接电阻R3、检波二极管VD2、电阻R8后接输出2端，电阻R2、R5、R10、R12、电容C3、C6一端接地并串接在一起，电阻R2、 R5另一端并接在电阻R3两端，电阻R5、R10另一端并接在检波二极管VD2两端，电容C3、C6另一端并接在电阻R8两端，电阻R12并接在电容C6上。

2.采用权利要求1所述的一种新型列车调度驻波检测装置的检测方法，其特征在于：检测方法的流程为，

（一）、当信号从功率模块a端口输入时，一部分信号沿着主传输线a-b传输，一部分通过定向耦合器耦合到副传输线c-d上传输，耦合包括电场耦合和磁场耦合，电场耦合到副传输线的电流分别向d端口和c端口传输，磁场耦合到副传输线的电流向d端口传输，两种电流在c端口反向相减，在d端口同向相加；

（二）、通过π型衰减A网络、π型衰减B网络对d端口、c端口输出的功率进行衰减，通过d端口的A检波网络、c端口B检波网络的检波二极管VD1、二极管VD2去掉信号的下半部分，电容C3、C5起到旁路滤波作用，将检波二极管输出信号变得平滑，电阻R9、R10的电压降是检波电路输出的电压；

（三）、通过d端口A检波电压V+电路输出电压V+，c端口B检波电压V-电路输出电压V-，通过得出的电压V+、V-可以得出驻波比，从而能够实现驻波的检测。