[发明专利]利用eSIM的多重认证和支付的系统及方法在审

专利信息
申请号: 201911225270.1 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN111325542A 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 南赫柱 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: G06Q20/32 分类号: G06Q20/32;G06Q20/40;G06Q30/06;G07F17/00
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;甄雁翔
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 利用 esim 多重 认证 支付 系统 方法
【说明书】:

发明涉及利用eSIM的多重认证和支付的系统及方法,其中,当eSIM安装在车辆中时,一个或更多个用户通过软件整合SIM,并且进行SIM认证和支付,而不物理地改变SIM。该方法包括检测每个由至少一个乘客持有的智能设备是否包括预先注册的eSIM,并且监控是否发生电子支付。当发生电子支付时,基于关于预先注册的eSIM的信息,确定对于电子支付的支付费用的每个乘客的支付费用,并且根据确定的每个乘客的支付费用进行支付。

技术领域

本发明涉及一种多重认证和支付的系统及方法,其用于由用户通过软件对SIM进行整合来执行SIM认证和支付,而不物理地改变SIM。

背景技术

车辆近年来发展为通过应用联网车辆的概念和在音响主机中安装无线通信功能,来进行诸如各种远程信息处理服务、远程控制或费用支付的功能等的联网服务。为了实现这样的无线通信功能,用户标识模块(subscriber identification module,SIM)或通用用户标识模块(universal subscriber identification module,USIM)以硬件卡的形式插入音响主机中,用于在网络上进行音响主机的识别和计费等。

然而,这样的SIM/USIM卡通常以单个用户的名义发行,因此即使多个人共有一辆车,任何费用也都需要由单个注册的用户支付,因此对于各个所有者来说,可能难以接收诸如车辆到家(car-to-home)路径搜索的定制化/个性化的服务。

共享汽车(car-sharing)是指由多人分时共享一辆车的服务。具体地,共享汽车配置有这样的系统,其中,用户在注册会员后在多个无人场所(例如,车辆存放处)中的一个租赁车辆,并且将车辆返还至指定的无人场所或者将车辆转交给下一个用户。此外,约车是这样的服务,即将消费者与提供移动服务的服务提供商实时连接,并且呼叫正在行驶的车辆。这种约车类似于通过智能电话应用呼叫出租车的方法。

使用这种共享汽车或约车服务的用户可以通过安装在车辆中的SIM/USIM和用户的智能电话以无线方式为该服务支付。然而,当多个人使用利用一台车辆的共享汽车或约车服务时,没有为各个用户的服务单独付费的方法,例如由用户平分产生的费用。于是,在该情况下,不便于使用通常的方法,即一个用户支付全部费用,随后由同乘乘客进行偿还。

发明内容

本发明的目的是提供一种多重认证和支付的系统与方法,其用于由用户通过软件将SIM整合进行SIM认证和支付,而不物理地改变SIM。

本发明的其他优点、目标和特征的一部分将会在随后的描述中呈现,一部分对于本领域技术人员来说,在阅读以下内容之后将会变得显然,或者可以从本发明的实践中进行学习。本发明的目标和其他优点,可以通过在本发明的说明书和权利要求书中的文字部分以及附图中特别指出的结构来实现和取得。

为了实现这些目标和其他优点并且根据本发明的目的,如本文所体现和概括描述的,利用嵌入式用户标识模块(embedded subscriber identification module,eSIM)的多重认证和支付的系统可以包括:至少一个智能设备11、13、15、21、23和25以及控制器40,至少一个智能设备11、13、15、21、23和25具有安装在其中的各自的eSIM,并且用于乘客的认证或解除eSIM;控制器40配置为:对一个或更多个乘客的智能设备进行通信连接,将未注册的eSIM注册为新eSIM,在服务提供商服务器和控制器中注册认证的eSIM,在车辆行驶时如果发生电子支付,则为车辆的每个乘客计算与电子支付对应的支付费用,对计算的支付费用进行支付,以及当行驶结束时将车辆信息、行驶信息、关于每个乘客的支付费用的信息以及eSIM信息发送至服务提供商服务器。

此外,该系统包括支付/认证服务器30和支付控制器50,支付/认证服务器30配置为由乘客在车辆中输入eSIM认证号码和车辆标识号码并进行显示,接收并存储由附加服务服务器认证的eSIM认证信息;支付控制器50配置为当发生电子支付时进行支付并且将支付信息发送至附加服务服务器。

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