[发明专利]一种高效环保的新能源燃料跨界发电机在审
| 申请号: | 201911223788.1 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN112855296A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 余四艳 | 申请(专利权)人: | 余四艳 |
| 主分类号: | F01K23/02 | 分类号: | F01K23/02;F01K25/00;F02C1/10;F02C1/05;F01D15/10;F23D17/00;F23K5/00;F23K5/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430057 湖北省武汉市武汉开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 环保 新能源 燃料 发电机 | ||
1.一种高效环保的新能源燃料跨界发电机,包括诸电磁调节阀、电动燃料泵(14)、电动离心压缩机(12)、蓄电池(9),其特征在于:电动离心压缩机(12)安装在上面设有第3空气进气孔(17a)的减压扩散进气室(17)的出气接口上面,第6连接管(21)的两端分别固定连接在上面设有第2空气进气孔(22a)的第2级轴流气流发电机(22)的出口端与减压扩散进气室(17)的进气接口上面,第7连接管(23)的两端分别固定连接在上面设有第1空气进气孔(24a)的第1级轴流气流发电机(24)的出口端与第2级轴流气流发电机(22)的进口端上面,第1级轴流气流发电机(24)的进口端安装有第3电磁调节阀(05),第8连接管(04)的两端分别同管式燃烧器(01)的介媒空气出口端(01b)与第3电磁调节阀(05)剩下的一端接口固定连接,第2连接管(08)的两端分别固定连接在电动离心压缩机(12)的出气接口与管式燃烧器(01)的介媒空气进气接口(01e)上面;管式燃烧器(01)另设有废弃物排放接口(01a)、燃料加入接口(01c)、空气加入接口(01d)共三接口,这三接口上分别安装有第1电磁调节阀(02)、第2电磁调节阀(10)、第4电磁调节阀(06),余热回收装置(15)上设有废弃物进入接口(15a)、废气排出接口(15e)、燃料进入接口(15c)、燃料流出接口(15b)、废液排出接口(15d)共5个接口端,余热回收装置(15)的废液排出接口(15d)上安装有第5电磁调节阀(18),第5电磁调节阀(18)剩余的接口上安装有液体废物排空管(19),废气排出接口(15e)上安装有废气排空管(20),第2连接管(08)的管壁上开设有分出接口(08a),燃料箱(11)的出口接口上安装有电动燃料泵(14);第1连接管(07)的两端分别固定连接在第4电磁调节阀(06)剩下的一接口与第2连接管(08)分出接口(08a)上面,第3连接管(13)的两端分别固定连接在余热回收装置(15)的燃料流出接口(15b)与第2电磁调节阀(10)剩下的一端接口上面,第5连接管(16)的两端分别固定连接在电动燃料泵(14)的出口接口与余热回收装置(15)上的燃料进入接口(15c)上面,第4连接管(03)的两端分别固定连接在第1电磁调节阀(02)剩下的一接口与余热回收装置(15)上的废弃物进入接口(15a)上面;蓄电池(9)与第1级轴流气流发电机(24)、第2级轴流气流发电机(22)、电动离心压缩机(12)、电动燃料泵(14)共四部件之间均分别有导电线相连接,外面燃料从燃料箱(11)上的燃料加入接口(11a)输入,以上第1至第8连接管共8根连接管的管壁外表面均被保温层覆盖予以隔热保温,整个供电装置对外输出电能由蓄电池(9)完成。
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