[发明专利]一种行星齿轮机构变速电动机/飞轮混合动力传动装置

权利要求书

1.一种行星齿轮机构变速电动机/飞轮混合动力传动装置，其特征在于，它包括驱动电机(1)、离合器、变速器、两个定比齿轮副、双转子电机(16)、控制电路(17)、电池(20)、储能飞轮(21)、电子控制单元(23)、电机控制器(22)、主减速器(10)、差速器(11)、半轴(12)及驱动车轮(13)；

所述的双转子电机(16)包括三个端口，两个机械端口(16-1、16-2)，一个电气端口(16-3)，其中16-1为外转子轴，16-2为内转子轴，16-3为滑环。若机械端口16-2固定，所述双转子电机的工作原理与永磁同步电机类似；

所述的变速器为两挡变速器，包括太阳轮(4)、行星齿轮(5)、齿圈(6)、齿圈制动器(7)，行星架(8)、离合器C2(9)，齿圈与行星齿轮内啮合，且与齿轮(14)外啮合，太阳轮作为输入轴与离合器C1(2)相连，行星架作为输出与主减速器(10)相连；

驱动电机(1)输出轴通过离合器(2)与变速器输入轴相连，变速器通过行星齿轮架(5)将动力传递给主减速器(10)、差速器(11)、半轴(12)及驱动车轮(13)；

变速器齿圈(6)通过齿轮(14)与离合器(6)主动部分相连，从动部分与双转子电机(16)的外转子轴(16-1)相连，双转子电机的内转子轴(16-2)通过齿轮副(18/19)与储能飞轮(21)相连；

电子控制单元ECU(23)与电机控制器(22)、电池(20)及双转子电机控制电路(17)电气连接，并可根据汽车各传感器的输入信号控制执行器工作。

2.根据权利要求1所述的行星齿轮机构变速电动机/飞轮混合动力传动装置，其特征在于：所述主动力传递系统及所述飞轮储能系统并联，在整车控下可实现汽车纯电机驱动、动力耦合、制动能量回收及停车充电模式。