[发明专利]新能源汽车座椅有效
申请号: | 201911223367.9 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN111439174B | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 张鑫;陈昊哲 | 申请(专利权)人: | 徐圣皓 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/90;B60H3/00 |
代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 陈明发 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车座椅 | ||
本发明提供了一种新能源汽车座椅,包括枕头装置,所述的枕头装置包括枕架,所述的枕架内设有香料研磨装置,所述的香料研磨装置上端设置有换位槽,所述的香料研磨装置下端设置有旋转装置,所述的旋转装置通过传动链连接有按摩装置,所述的按摩装置下端设置有驱动装置,所述的按摩装置前端还设置有弹性棉板;所述的枕架前端设置有枕垫,所述的枕垫上设置有若干连通所述的香料研磨装置与车厢的透气口;所述的枕架下端通过连接杆连接有背板,所述的背板下端通过背板调节装置连接有坐板,本发明提供的一种新能源汽车座椅,使得座椅的香料研磨装置与按摩装置配合使用,有利于减少驾驶员的疲劳感,提高行车的安全性。
技术领域
本发明属于汽车座椅与新能源汽车的技术领域,尤其是涉及一种新能源汽车座椅。
背景技术
汽车座椅是汽车结构的重要组成部分之一,汽车座椅在使用过程中通常通过调节座椅的前后以及角度来提高座椅的舒适性能,从而降低驾驶员的疲劳感。
例如,中国专利文献公开了一种新能源汽车座椅【申请号:201810425282 .8】,包括坐板,所述坐板内侧的中部活动连接有背部靠板,所述坐板和背部靠板正面的中部均开设有出风孔,所述背部靠板远离坐板的一侧与肩部搭板底端正面的中部固定连接,所述肩部搭板的顶部固定连接有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆远离肩部搭板的一端分别与头部靠板左右两侧底端的中部固定连接。
上述方案中的一种新能源汽车座椅,虽然在提高了车载空调利用率的同时,使座椅具备温度调节功能,但结构复杂,且未解决座椅久坐后,人易疲劳的缺点。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供了一种新能源汽车座椅,使得座椅的香料研磨装置与按摩装置配合使用,有利于减少驾驶员的疲劳感,提高行车的安全性。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种新能源汽车座椅,包括枕头装置,其特征在于:所述的枕头装置包括枕架,所述的枕架内设有安装仓,所述的安装仓内安装有香料研磨装置,所述的香料研磨装置上端设置有换位槽,所述的香料研磨装置下端设置有旋转装置,所述的旋转装置通过传动链连接有按摩装置,所述的按摩装置下端设置有驱动装置,所述的按摩装置前端还设置有弹性棉板;所述的枕架前端设置有枕垫,所述的枕垫上设置有若干连通所述的香料研磨装置与车厢的透气口;所述的枕架下端通过连接杆连接有背板,所述的背板下端通过背板调节装置连接有坐板。
作为优选,所述的香料研磨装置包括设置于所述的安装仓内的第一转轴,所述的第一转轴前端设置有限位板,所述的限位板一侧设置有研磨轮,所述的研磨轮上端设置有香料放置口;所述的第一转轴末端设置有卡位,所述的卡位内铰接有环套,所述的环套的外圆弧面上安装有与所述的换位槽相互配合的换位杆,所述的研磨轮与所述的环套之间还设置有导风扇。
作为优选,所述的旋转装置包括与所述的研磨轮相互配合的第一旋转齿轮,且所述的第一旋转齿轮设置于第二转轴的前端,所述的第二转轴末端还安装有第二旋转齿轮。
作为优选,所述的按摩装置包括通过所述的传动链与所述的第二旋转齿轮相连的第一齿轮,所述的第一齿轮通过第三转轴连接有按摩转盘,所述的按摩转盘圆周面上设置有第一轮齿,所述的按摩转盘一侧还安装有若干弹性杆,每根所述的弹性杆前端设置有按压球。
作为优选,所述的驱动装置包括通过联轴器与电机相连的第四转轴,且所述的电机固定安装于所述的背板一侧的安装箱内,所述的第四转轴前端安装有第二齿轮,所述的第二齿轮上设有与所述的第一轮齿相互啮合的第二轮齿。
作为优选,所述的背板调节装置包括设置于所述的背板下端的铰接柱,且所述的铰接柱与设置于所述的坐板上的凹槽相互配合,所述的凹槽一侧设置有安装槽,所述的安装槽内安装有调节组件,所述的调节组件一侧设置有直口槽,所述的铰接柱上还设置有若干卡槽;所述的背板调节组件还包括设置于所述的背板下方的弹簧,且所述的弹簧固定安装于所述的坐板一侧的平板上。
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