[发明专利]一种盾构隧道临时预应力支护机构及施工方法

权利要求书

1.一种盾构隧道临时预应力支护机构的施工方法，其特征在于，

所述盾构隧道临时预应力支护机构包括与待支护隧道内管片环内侧面相匹配的第一弧形钢环及第二弧形钢环，第一弧形钢环和第二弧形钢环的外侧面能够分别与管片环的上半部分和下半部分内侧面相贴合，第一弧形钢环和第二弧形钢环的两个端部之间能够设置预应力调整件及锁紧件，预应力调整件能够对第一弧形钢环和第二弧形钢环进行顶推，调节第一弧形钢环和第二弧形钢环对管片的支撑力，锁紧件用于将第一弧形钢环和第二弧形钢环锁紧固定；

具体施工方法为：将第二弧形钢环放置在待支护隧道支撑区域相邻两个管片环下半部分的接缝处，利用起吊工具对第一弧形钢环进行起升，将第一弧形钢环起吊至第二弧形钢环的正上方，在第一弧形钢环和第二弧形钢环两个端部之间放置预应力调整件，利用预应力调整件对第一弧形钢环和第二弧形钢环进行顶推，当第一弧形钢环和第二弧形钢环对管片环的作用力达到设定值时，利用锁紧件将第一弧形钢环和第二弧形钢环锁紧固定；

起吊工具包括扁担梁、吊装头、支撑件、起吊件，扁担梁中部固定有吊装头，扁担梁能够通过吊装头及管片的吊装孔与管片固定连接，扁担梁一端设置有吊板，吊板与起吊件连接，起吊件用于对第一弧形钢环进行起吊，扁担梁的另一端能够连接支撑件，支撑件能够与管片的内侧面接触。

2.如权利要求1所述的一种盾构隧道临时预应力支护机构的施工方法，其特征在于，所述第一弧形钢环及第二弧形钢环结构相同，均由多个钢环部件可拆卸拼接构成。

3.如权利要求1所述的一种盾构隧道临时预应力支护机构的施工方法，其特征在于，所述第一弧形钢环和第二弧形钢环的端部固定有连接法兰，所述连接法兰开设有连接孔，所述锁紧件包括双头螺柱及锁紧螺母，所述双头螺柱能够穿过第一弧形钢环和第二弧形钢环同侧的连接法兰，并旋紧锁紧螺母，所述锁紧螺母设置在第一弧形钢环和第二弧形钢环的连接法兰的两侧位置并能够压紧连接法兰，实现第一弧形钢环和第二弧形钢环的锁紧固定。

4.如权利要求1所述的一种盾构隧道临时预应力支护机构的施工方法，其特征在于，支撑区域的前方边界位于后施工隧道内盾构刀盘在先施工待支护隧道对应位置的前方30-40m处，后方边界位于后施工隧道内盾构刀盘在先施工待支护隧道对应位置的后方80m-90m处，随着后施工隧道盾构施工的进行，支撑区域后部的第一弧形钢环和第二弧形钢环拆卸后安装在支撑区域的前部位置。

5.如权利要求1所述的一种盾构隧道临时预应力支护机构的施工方法，其特征在于，所述吊板设置有吊孔，所述起吊件采用气动葫芦，气动葫芦能够通过吊孔挂接在吊板上。

6.如权利要求1所述的一种盾构隧道临时预应力支护机构的施工方法，其特征在于，所述扁担梁端部固定有固定螺母，所述支撑件与固定螺母螺纹连接，扁担梁与管片固定后，能够通过支撑件端部的四方头旋动所述支撑件，支撑件端部能够贴紧管片内侧面。

7.如权利要求1所述的一种盾构隧道临时预应力支护机构的施工方法，其特征在于，所述吊装头包括依次一体式连接的固定杆、限位台及螺纹杆，所述扁担梁的中部设置有通孔，通孔中穿过固定杆，固定杆与扁担梁固定连接，所述螺纹杆通过管片吊装孔与管片螺纹连接，所述限位台一侧端面与扁担梁接触，另一侧端面用于与管片内侧面接触，限位台用于对扁担梁的安装位置进行限位。

8.如权利要求1所述的一种盾构隧道临时预应力支护机构的施工方法，其特征在于，第一弧形钢环起吊前，在第一弧形钢环的两端分别栓挂固定缆绳，第一弧形钢环起吊过程中，利用缆绳保持第一弧形钢环的平衡。