[发明专利]一种车用自动化装置有效
申请号: | 201911222108.4 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN110901351B | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 徐辉;徐汇 | 申请(专利权)人: | 徐辉 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02;B60R16/03 |
代理公司: | 深圳市辉泓专利代理有限公司 44510 | 代理人: | 李焕良;孟强 |
地址: | 414018 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 装置 | ||
1.一种车用自动化装置,其特征在于,所述车用自动化装置包括一键启动按键、电力供给装置、可拆卸自动调节装置;所述一键启动按钮设置在车辆的方向盘的功能按钮区域;所述电力供给装置能够基于一键启动按钮的状态将车辆中的电力转换成满足所述可拆卸自动调节装置的电能质量需求的电力进而为所述可拆卸自动调节装置提供电力;所述可拆卸自动调节装置能够基于接收的信息以及自动检测的信息自动调节其所包括的遮挡主板以及遮挡子板的位置,使得所述遮挡主板和遮挡子板能够保障驾驶员不受到太阳光斑的影响;所述遮挡子板能够在遮挡主板的范围内在竖直方向上移动;
所述遮挡主板为浅色透明板,所述遮挡子板为深色透明板;所述可拆卸自动调节装置包括夹持部、支撑部、主体部;所述夹持部用于将车辆中座椅的头部部分夹紧进而保障可拆卸自动调节装置的稳定性;所述支撑部将主体部固定在所述夹持部上,且所述主体部能够通过所述支撑部围绕所述夹持部旋转;
所述夹持部上设置有所述可拆卸自动调节装置的电源接入口以及旋转电机,所述电源接入口用于与所述电力供给装置的电力输出端连接,进而给所述可拆卸自动调节装置内部的耗电元器件提供电力,所述旋转电机能够在所述主体部上的MCU的控制下工作进而带动所述支撑部和主体部旋转进而使得所述主体部包括的遮挡主板和遮挡子板通过移动在工作位置与初始位置之间切换;所述主体部上设置有MCU、遮挡主板、遮挡子板、平移电机,所述MCU用于与车载电脑通信,并能够实现信息的自动检测,输出控制指令至所述旋转电机和平移电机,所述平移电机在运行时带动所述遮挡子板在所述遮挡主板的范围内在竖直方向上移动。
2.根据权利要求1所述的车用自动化装置,其特征在于,所述工作位置为所述遮挡主板和遮挡子板在驾驶员与前挡风玻璃之间,使得所述驾驶员的视线至少经过所述遮挡主板才能到达所述前挡风玻璃;所述初始位置为所述遮挡主板和遮挡子板在车辆中座椅的头部部分的上方,使得所述驾驶员的视线不经过所述遮挡主板或遮挡子板的任何一个就能到达所述前挡风玻璃。
3.根据权利要求2所述的车用自动化装置,其特征在于,所述遮挡主板为矩形,其长度不小于所述车辆中座椅的头部部分中最长部分的长度,其宽度不小于所述车辆中座椅的头部部分中最宽部分的宽度。
4.根据权利要求3所述的车用自动化装置,其特征在于,所述遮挡子板为矩形,其长度与所述遮挡主板的长度相同,其宽度为所述遮挡主板的宽度的最多四分之一。
5.根据权利要求4所述的车用自动化装置,其特征在于,所述一键启动按键与车辆的车载电脑通信连接,所述车载电脑与所述可拆卸自动调节装置中的MCU通信连接,所述电力供给装置通过所述电源接入口分别与所述MCU、旋转电机、平移电机电力连接;所述一键启动按键用于控制所述车用自动化装置整体从关闭状态进入工作状态,或者从工作状态进入关闭状态;所述车载电脑基于从所述一键启动按键接收到的信号控制与所述电力供给装置对应的驱动器,使得所述驱动器开始工作或者停止工作,进而使得所述电力供给装置输出电力或停止输出电力。
6.根据权利要求5所述的车用自动化装置,其特征在于,所述电力供给装置设置在车辆点烟器与车辆中座椅之间。
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