[发明专利]一种蓄电池罩盖

说明书

本发明公开了一种蓄电池罩盖，属于蓄电池领域，包括底座和罩盖，所述底座位于罩盖的下方，底座上表面两侧对称开设有插槽一，底座上表面的另外两侧对称开设有插槽二，底座上表面中间位置开设有电池槽，插槽一和插槽二的侧壁上均开设有通孔，通孔内活动设置有固定销，固定销上连接有拉簧，拉簧的一端连接在底座的侧壁上，电池槽内安装有蓄电池，罩盖下表面两侧对称安装有保护板一，罩盖下表面的另外练车对称安装有保护板二，保护板一和保护板二的底端均开设有固定孔；本发明设计新颖，有效的对蓄电池进行保护，保证了蓄电池的保温隔热功能，减少发动机热辐射对蓄电池的影响，散热性能好，且安装拆卸方便，便于维护，值得推广。

技术领域

本发明属于蓄电池技术领域，具体涉及一种蓄电池罩盖。

背景技术

近年来随着汽车技术的发展，整车前舱布置越来越紧凑，发动机热辐射也越来越大，而目前汽车前舱的蓄电池罩盖将蓄电池暴露在外，发动机热辐射直接吹向蓄电池，导致蓄电池表面的温度也越来越高；而另一方面新的汽车技术要求蓄电池工作温度越来越低，这使得汽车蓄电池表面温度很容易超标，大大缩短其使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种蓄电池罩盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种蓄电池罩盖，包括底座和罩盖，所述底座位于罩盖的下方，底座上表面两侧对称开设有插槽一，底座上表面的另外两侧对称开设有插槽二，底座上表面中间位置开设有电池槽，插槽一和插槽二的侧壁上均开设有通孔，通孔内活动设置有固定销，固定销上连接有拉簧，拉簧的一端连接在底座的侧壁上，电池槽内安装有蓄电池，罩盖下表面两侧对称安装有保护板一，罩盖下表面的另外练车对称安装有保护板二，保护板一和保护板二的底端均开设有固定孔，罩盖上对称开设有接线孔，罩盖下表面开设有凹槽，凹槽的顶壁上对称转动安装有转轴，转轴的底端安装有扇叶，转轴上安装有齿轮一，罩盖的上表面安装有电机和电机罩，电机的输出轴贯穿罩盖伸入凹槽内，且电机的输出轴安装有齿轮二，齿轮二位于两个齿轮一之间，齿轮二与齿轮一啮合。

采用上述方案，蓄电池安装在底座的电池槽内，盖上罩盖，利用罩盖底部的保护板一和保护板二对蓄电池的四周进行防护，保证了蓄电池的保温隔热功能，减少发动机热辐射对蓄电池的影响，通过插槽一、插槽二、固定销、拉簧和固定孔等结构，将保护板一和保护板二与底座方便的固定，操作方便，通过转轴、齿轮一、扇叶、电机、齿轮二和电机罩等结构，吹出冷风对蓄电池进行进一步的散热，保证蓄电池的正常使用，延长使用寿命。

作为一种优选的实施方式，所述插槽一和插槽二均为矩形结构，且插槽一与保护板一尺寸相匹配，插槽二与保护板二尺寸相匹配。

采用上述方案，插槽一与保护板一尺寸相匹配，插槽二与保护板二尺寸相匹配，可以方便的将保护板一和保护板二分别插入插槽一和插槽二内，安装方便。

作为一种优选的实施方式，所述保护板一和保护板二均为纳米二氧化硅材质，且保护板一和保护板二的厚度为6mm-10mm。

采用上述方案，纳米二氧化硅材质的保护板一和保护板二，具有良好的保温隔热功能，减少发动机热辐射对蓄电池的影响。

作为一种优选的实施方式，所述固定销为T字型结构，且固定销与固定孔尺寸相匹配。

采用上述方案，固定销与固定孔尺寸相匹配，可以方便的将固定销插入固定孔内，从而将保护板一和保护板二固定。

作为一种优选的实施方式，所述电机罩位于电机的外部，且电机罩的侧壁上开设有散热孔。

采用上述方案，电机罩位于电机的外部，将电机进行保护，散热孔方便电机的散热。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：