[发明专利]基于重量的列车超载的检测方法、设备及可读存储介质在审
| 申请号: | 201911219726.3 | 申请日: | 2019-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN111220248A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 朱原江 | 申请(专利权)人: | 恒大智慧科技有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/04 | 分类号: | G01G19/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区前海深港合作区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 重量 列车 超载 检测 方法 设备 可读 存储 介质 | ||
本发明公开了一种基于重量的列车超载的检测方法、计算机设备及可读存储介质,该方法包括:通过先精准快速地采集目标列车的目标车厢的车厢位置,然后快速地获取车厢位置对应的目标电阻,接下来快速地获取目标电阻对应的目标压力作为车厢重量,从而得到精准的车厢重量,再接下来将车厢重量发送至服务端,以供服务端对车厢重量进行重量分析处理,从而得到精准的重量分析结果,最后若接收到的服务端发来的重量分析结果为未通过,则精准地确定目标列车超载,提高了列车超载的监测准确性。
技术领域
本发明涉及数据处理领域,尤其涉及一种基于重量的列车超载的检测方法、计算机设备及可读存储介质。
背景技术
目前,随着高铁技术的不断发展,乘坐高效率运行的高铁出行已受到越来越多用户的青睐。
在出行高峰期时段,因为乘坐列车的旅客数量很多,列车容易出现超载现象。在传统方法中,往往只是对列车进行旅客人数监测,从而导致列车超载的监测准确性低下。
因此,寻找一种准确的列车超载的监测方法成为本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种基于重量的列车超载的检测方法、计算机设备及可读存储介质,以解决列车超载的监测准确性低下的问题。
一种基于重量的列车超载的检测方法,包括:
采集目标列车的目标车厢的车厢位置;
基于预设的车厢位置与电阻之间的位置电阻对应关系,获取所述车厢位置对应的目标电阻;
基于预设的电阻与压力之间的电阻压力对应关系,获取所述目标电阻对应的目标压力作为车厢重量;
将所述车厢重量发送至服务端,以供所述服务端对所述车厢重量进行重量分析处理,得到重量分析结果;
若接收到的所述服务端发来的所述重量分析结果为未通过,则确定所述目标列车超载。
一种计算机设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述基于重量的列车超载的检测方法的步骤。
一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述基于重量的列车超载的检测方法的步骤。
上述基于重量的列车超载的检测方法、计算机设备及可读存储介质中,通过先精准快速地采集目标列车的目标车厢的车厢位置,然后快速地获取车厢位置对应的目标电阻,接下来快速地获取目标电阻对应的目标压力作为车厢重量,从而得到精准的车厢重量,再接下来将车厢重量发送至服务端,以供服务端对车厢重量进行重量分析处理,从而得到精准的重量分析结果,最后若接收到的服务端发来的重量分析结果为未通过,则精准地确定目标列车超载,提高了列车超载的监测准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一实施例中基于重量的列车超载的检测方法的一应用环境示意图;
图2是本发明一实施例中基于重量的列车超载的检测方法的一流程图;
图3是本发明一实施例中计算机设备的一示意图。
具体实施方式
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