[发明专利]滚动轴承固定构造

说明书

本发明提供滚动轴承固定构造，在由锥形辊子轴承和壳体夹入垫圈时，能够抑制垫圈的位置偏移，使组装性良好。限定垫圈(80)的内径的垫圈(80)的内周部分的一部或整周具有倾斜部(83)，倾斜部(83)以在外圈(30)的轴向上接近壳体(10)的方式倾斜，在外圈(30)的轴向上，在壳体(10)的与垫圈(80)的第1接触面(81)接触的垫圈侧接触面(1021)的内周部分的一部分或整周设置有倾斜面(1022)，倾斜面(1022)相对于外圈(30)的轴向向与倾斜部(83)相同的方向倾斜。

技术领域

本发明涉及润滑油被供给至形成在变速器的壳体内的油室的滚动轴承固定构造。

背景技术

以往，在车辆的变速器中，公知有壳体内的润滑油被供给至对旋转轴进行支承的轴承的结构。例如，在专利文献1中，作为温度上升使推力垫圈变为锥形形状的结构，构成为，在冷态和热态双方时将适当的预压赋予给锥形辊子轴承。另外，例如，在专利文献2中，通过在轴承的外圈与设置于凹部的底面的外周的台阶部之间隔着垫片(垫圈)夹持板部的外周缘，从而使导向板固定在凹部内。

现有技术文献

专利文献1：日本实开平05-006250号公报

专利文献2：日本特开2013-113305号公报

但是，在上述现有的使垫圈被锥形辊子轴承和壳体所夹的结构中，存在如下课题：在进行夹持时，垫圈的位置发生偏移，因而组装性恶化。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种滚动轴承固定构造，在由锥形辊子轴承和壳体夹持垫圈时，能够抑制垫圈的位置偏移，使组装性良好。

为了解决上述课题，本发明是滚动轴承固定构造(例如，后述的滚动轴承固定构造1)，其具有：内圈(例如，后述的内圈40)；外圈(例如，后述的外圈30)；多个滚动体(例如，后述的滚动体)，它们被收纳于所述内圈与所述外圈之间的环状空间内；以及保持器(例如，后述的保持器61)，其对所述多个滚动体进行支承，所述外圈的外径部被支承于壳体(例如，后述的壳体10)的台阶部的径向的部分，其特征在于，在所述外圈的轴向上，垫圈(例如，后述的垫圈80)被设置成夹在所述台阶部与所述外圈之间，所述外圈借助于所述垫圈被支承于所述壳体，限定所述垫圈的内径的所述垫圈的内周部分的一部分或整周具有倾斜部(例如，后述的倾斜部83)，所述倾斜部以在所述外圈的轴向上接近所述壳体的方式倾斜，在所述壳体的在所述外圈的轴向上与所述垫圈的第1接触面(例如，后述的第1接触面81)接触的垫圈侧接触面的内周部分的一部分或整周设置有倾斜面(例如，后述的倾斜面1022)，所述倾斜面相对于所述外圈的轴向朝向与所述倾斜部相同的方向倾斜。

由此，在组装具有内圈、外圈以及滚动体的轴承时，能够用倾斜面对垫圈进行支承，能够确保包含倾斜面在内的壳体的支承长度(结合长度)，能够以较小的空间实现该结构。即，通过壳体的倾斜面和垫圈的倾斜部各自的倾斜，垫圈进行滑动，能够正确地进行组装。另外，倾斜面、倾斜部能够对润滑油进行引导，能够使润滑油沿倾斜面、倾斜部流动。

另外，优选为，该滚动轴承固定构造具有内圈支承部件(例如，后述的旋转轴90)，该内圈支承部件相对于所述壳体旋转并由所述内圈支承，润滑油被供给至如下的油室(例如，后述的油室S1)，该油室是由所述壳体、所述外圈、所述垫圈、所述内圈、所述滚动体、所述保持器以及所述内圈支承部件包围而形成的。由此，在油室中，倾斜面、倾斜部能够对润滑油进行引导，能够使润滑油沿倾斜面、倾斜部流动。

另外，优选为，所述垫圈侧接触面与所述倾斜部所成的角度(例如，后述的角度A2)比所述垫圈侧接触面与所述倾斜面所成的角度(例如，后述的角度A1)小。由此，在组装时，能够使垫圈良好地滑动至适当的角度和位置，能够可靠地进行组装。

另外，优选为，所述滚动体和所述保持器的所述壳体侧的部分相对于所述外圈的轴向而朝向所述内圈侧倾斜。由此，由于这样倾斜，因此能够使轴承为容易吸入润滑油的形状。