[发明专利]一种智能车间用无人运输车有效

专利信息
申请号: 201911217703.9 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN110921229B 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 贾世荣 申请(专利权)人: 聊城西科自动化设备有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 冯铁惠
地址: 252000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 车间 无人 运输车
【说明书】:

发明属于运输车技术领域,尤其是一种智能车间用无人运输车,针对现有的无人运输车结构简单,运输后货物卸货比较麻烦,影响运输的效率的问题,现提出以下方案,包括固定座,所述固定座和运输箱,所述固定座的顶部外壁通过螺钉固定有滑轨,所述运输箱的底部外壁通过螺钉固定有车座,所述运输箱的一侧内壁开设有固定槽,且固定槽的底部内壁通过螺钉固定有电动机,所述电动机的输出轴通过联轴器连接有丝杆,且丝杆的外壁套接有滑动板,所述滑动板的一侧外壁通过螺钉固定有移动板且移动板的顶部外壁通过螺钉固定有橡胶垫。本发明移动板能够将货物慢慢向上提升,不用工作人员弯腰取货,卸货十分方便,提高了货物的运输效率。

技术领域

本发明涉及运输车技术领域,尤其涉及一种智能车间用无人运输车。

背景技术

运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移,通过这种位移创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会的不同需要,运输是物流的中心环节之一,也是现代物流活动最重要的一个功能。

在车间生产的过程中,常常需要利用用无人运输车将车间内的货物运输到车间外,现有的无人运输车结构简单,运输后货物卸货比较麻烦,影响运输的效率。

发明内容

基于现有的无人运输车结构简单,运输后货物卸货比较麻烦,影响运输的效率的技术问题,本发明提出了一种智能车间用无人运输车。

本发明提出的一种智能车间用无人运输车,包括固定座,所述固定座和运输箱,所述固定座的顶部外壁通过螺钉固定有滑轨,所述运输箱的底部外壁通过螺钉固定有车座,所述运输箱的一侧内壁开设有固定槽,且固定槽的底部内壁通过螺钉固定有电动机,所述电动机的输出轴通过联轴器连接有丝杆,且丝杆的外壁套接有滑动板,所述滑动板的一侧外壁通过螺钉固定有移动板,且移动板的顶部外壁通过螺钉固定有橡胶垫,所述运输箱的另一侧内壁开设有滑槽,且移动板与滑槽的内壁形成滑动配合,所述固定座顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有安装板,且安装板的一侧外壁通过螺钉固定有超声波接收器,所述运输箱的两侧外壁均通过螺钉固定有超声波发生器,且超声波发生器与超声波接收器相适配。

优选地,所述固定座的两侧外壁均通过螺钉固定有固定板,且固定板的顶部外壁开设有固定孔,固定孔的内壁插接有固定螺栓。

优选地,所述运输箱顶部外壁的一侧通过铰链连接有箱盖,且箱盖的顶部外壁通过螺钉固定有把手,箱盖的底部外壁开设有凹槽。

优选地,所述箱盖的外壁通过螺钉固定有连接板,且连接板的底部外壁通过螺钉固定有固定柱,固定柱的一侧外壁开设有固定孔,固定孔的内壁插接有连接弹簧,连接弹簧的一端通过螺钉固定有卡块。

优选地,所述运输箱的一侧外壁通过螺钉固定有固定块,且固定块的一侧外壁开设有卡槽,卡槽的内壁通过螺钉固定有复位弹簧,复位弹簧远离卡槽的一端通过螺钉固定有按钮。

优选地,所述固定块的顶部外壁开设有限位槽,且限位槽与卡槽相连通,限位槽的大小与固定柱的大小相适配。

优选地,所述车座的一边外壁分别开设有第一通孔和第二通孔,且第一通孔和第二通孔的内壁分别通过轴承连接有第一转杆和第二转杆,第一转杆和第二转杆的两端均通过螺钉固定有滚轮,滚轮与滑轨的内壁形成滑动配合,车座的底部外壁通过螺钉固定有驱动电机,驱动电机的输出轴通过皮带与第二转杆形成传动配合。

优选地,所述安装板的顶部外壁通过螺钉固定有灯板,且灯板的底部外壁通过螺钉固定有照明灯。

本发明中的有益效果为:

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