[发明专利]一种双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元在审

专利信息
申请号: 201911216790.6 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN110957958A 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 杨春宇;陈彦肖;陈宏;张丹 申请(专利权)人: 西安中车永电电气有限公司
主分类号: H02P27/06 分类号: H02P27/06;H02M7/00;H05K7/20
代理公司: 西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245 代理人: 刘强
地址: 710018 陕西省西安市未央区*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 双面 散热 风冷 型轴控 牵引 功率 单元
【权利要求书】:

1.一种双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元,其特征在于,包括:功率单元主体及安装于功率单元主体外的支撑框架,所述支撑框架的前表面由上至下分布有驱动控制箱(1)及主体风道(2),所述支撑框架的左、右侧面对应安装左侧盖板(3)、右侧盖板(4);

所述功率单元主体的顶部设有支撑电容(5),所述支撑电容(5)安装于支撑框架的顶部,每个支撑电容(5)连接一个电容母排,所述电容母排上的P/N端为逆变电路提供直流电;所述主体风道(2)的两侧分别安装有一个热管散热器,所述热管散热器的一端伸入主体风道(2)内;

所述功率单元主体的左侧分布有第一逆变电路(6)和第二逆变电路(7),所述第一逆变电路(6)和第二逆变电路(7)通过第一逆变母排(10)电气连接,所述第一逆变母排(10)的直流输入端向上与第一电容母排(12)电气连接,所述第一逆变母排(10)的交流输出端向下通过U1\V1\W1,U2\V2\W2端子输出;

所述功率单元主体的右侧分布有第三逆变电路(8)和制动斩波电路(9),所述第三逆变电路(8)和制动斩波电路(9)通过第二逆变母排(11)电气连接,所述第二逆变母排(11)的直流输入端向上与第二电容母排(13)电气连接,所述第二逆变母排(11)的交流输出端向下通过U3\V3\W3、C端子输出;

所述热管散热器基板的表面分布有IGBT;所述热管散热器的外侧分别安装有左侧框架(14)、右侧框架(15),所述左侧框架(14)、右侧框架(15)对称分布于主体风道(2)的两侧,所述左侧框架(14)上安装有第一控制接口(16),右侧框架(15)上安装有第二控制接口(17)。

2.根据权利要求1所述的双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元,其特征在于,所述支撑电容(5)的数量为两个,一个支撑电容(5)连接一个电容母排。

3.根据权利要求1所述的双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元,其特征在于,所述驱动控制箱(1)的侧面安装有用于对控制箱体内部降温的风扇(18)。

4.根据权利要求1所述的双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元,其特征在于,所述IGBT包括18只3300V/1000A的IGBT和2只3300V/1800A的IGBT;每6只IGBT组成一个三相逆变电路,共组成3个三相逆变电路;所述主体风道(2)左侧面布置12只3300V/1000A的IGBT,形成第一逆变电路(6)及第二逆变电路(7),所述主体风道(2)右侧面布置6只3300V/1000A的IGBT形成第三逆变电路(8),2只3300V/1800A的IGBT形成制动斩波电路(9)。

5.根据权利要求1所述的双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元,其特征在于,所述第一控制接口(16)安装于左侧框架(14)的进风口方向,所述第二控制接口(17)安装于右侧框架(15)的进风口方向。

6.根据权利要求4所述的双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元,其特征在于,所述第一控制接口(16)、第二控制接口(17)分别通过连接器与机车端的信号连接器相互连接。

7.根据权利要求1所述的双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元,其特征在于,还包括机械接口,所述机械接口包括两处竖直方向安装孔(21)及四处前后方向安装孔(19),所述竖直方向安装孔(21)位于功率单元主体风道(2)的进风口底板上,所述牵引功率单元通过竖直方向安装孔(21)、通过高强度六角螺栓与车架安装固定;所述前后方向安装孔(19)位于主体风道(2)的四个顶角处,通过螺杆与车架安装固定。

8.根据权利要求7所述的双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元,其特征在于,所述前后方向安装孔(19)关于主体风道(2)的中心对称设置。

9.根据权利要求1所述的双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元,其特征在于,所述支撑框架的顶部安装有四个吊装环(20),所述吊装环(20)对称安装于支撑框架的顶部。

10.根据权利要求1所述的双面散热的风冷型轴控牵引逆变功率单元,其特征在于,所述左侧盖板(3)、右侧盖板(4)分别与支撑框架通过螺钉固定连接。

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