[发明专利]一种湖泊水面垃圾清理打捞船有效
| 申请号: | 201911216490.8 | 申请日: | 2019-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN110816764B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 苏宝林 | 申请(专利权)人: | 日照市东港区水务集团有限公司 |
| 主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;E02B15/10 |
| 代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 秦瑞 |
| 地址: | 276800 山东省日*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 湖泊 水面 垃圾 清理 打捞 | ||
本发明公开了一种湖泊水面垃圾清理打捞船,包括船体,所述船体的顶面上开设有传送腔,所述传送腔内转动设有两组左右对称的第一带轮,两组所述第一带轮之间通过第一皮带连接,所述传送腔的底壁上设有斜板,所述斜板可以震动,所述传送腔的底壁上开设有敲击腔,所述敲击腔内转动设有转轮,所述转轮上设有可以敲击所述斜板的敲击块,本发明提高了整个装置的便捷性,同时两组聚拢板可以将垃圾向第二皮带处聚拢,使第二皮带更加容易将垃圾收集起来,加快了垃圾的收集效率,使打捞效果更好,缩减打捞时间,大大提高了效率。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,具体为一种湖泊水面垃圾清理打捞船。
背景技术
池塘水面经常会因为自然或者人为原因存有许多垃圾,水面上的垃圾若不及时处理,会多池塘水源的质量,甚至周边环境产生影响,因此非常有必要对水面上漂浮的垃圾进行打捞处理,传统的水面垃圾打捞一般是由人工撑船进行手动打捞,对人工依赖较大,且存在一定的危险性,且打捞效率较低,费时费力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种湖泊水面垃圾清理打捞船,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种湖泊水面垃圾清理打捞船,包括船体,所述船体的顶面上开设有传送腔,所述传送腔内转动设有两组左右对称的第一带轮,两组所述第一带轮之间通过第一皮带连接,所述传送腔的底壁上设有斜板,所述斜板可以震动,所述传送腔的底壁上开设有敲击腔,所述敲击腔内转动设有转轮,所述转轮上设有可以敲击所述斜板的敲击块,所述船体的底面内滑动设有收纳板,所述的左侧端铰接设有摆动板,所述摆动板内转动设有两组第二带轮,两组所述第二带轮之间通过第二皮带连接,所述第二皮带上固设有多组打捞板,所述打捞板可以将垃圾运送到第一皮带上,所述船体的顶面上固设有支撑板,所述支撑板内滑动设有长滑板,所述长滑板的左侧固设有传动箱,所述传动箱的底部设有两组前后对称的聚拢板,两组所述聚拢板可以将垃圾向所述第二皮带处堆积,使所述第二皮带可以将垃圾向上运送。
另外,在其中一个实施例中,所述船体内开设有收纳腔,所述收纳腔内滑动设有螺纹板,所述螺纹板的左侧端与所述摆动板的后侧面滑动铰接,所述收纳腔的右侧壁内固嵌有收纳电机,所述收纳电机的左侧动力连接有向左延伸的收纳螺杆,所述收纳螺杆与所述螺纹板螺纹配合连接。
另外,在其中一个实施例中,所述船体内开设有动力腔,所述动力腔的左侧壁内固嵌有动力电机,所述动力电机的右端动力连接有向右延伸的动力轴,所述动力轴的外周上固设有动力齿轮,所述动力腔的顶壁上转动设有短轴,所述短轴的顶端固设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与右侧的所述第一带轮啮合,所述短轴的底端固设有与所述动力齿轮啮合的小齿轮,所述船体的底面上转动设有驱动轴,所述驱动轴的一端固设有涡扇,所述涡扇的顶端固设有第二锥齿轮,所述动力轴的外周上固设有传动齿轮,所述传动齿轮与所述第二锥齿轮啮合。
另外,在其中一个实施例中,所述转轮的外周上固设有弯曲套,所述敲击块滑动设置在所述弯曲套内,所述弯曲套与所述敲击块之间安装有弹簧,所述弹簧的弹力可以推动所述敲击块复位,所述敲击腔内转动设有从动轴,所述从动轴的顶端与所述转轮的前侧动力连接,所述从动轴与所述动力轴的右端动力连接。
另外,在其中一个实施例中,所述支撑板的左侧固设有立柱,所述立柱内转动设有竖轴,所述竖轴的底端与左侧的所述第一带轮动力连接,所述立柱内开设有传动腔,所述传动腔内转动设有花键套,所述花键套的外周上固设有从动锥齿轮,所述竖轴的顶端固设有传动锥齿轮,所述传动锥齿轮与所述从动锥齿轮啮合,所述传动箱内开设有从动腔,所述从动腔的右侧壁上转动设有花键轴,所述花键轴贯穿所述花键套且与所述花键套花键配合,所述花键轴的左侧固设有从动齿轮,所述从动腔内转动设有两组大齿轮,两组所述大齿轮之间相互啮合,位于前侧的所述大齿轮与所述从动齿轮啮合,所述大齿轮的底端固设有聚拢轴,所述聚拢轴与所述聚拢板固定。
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