[发明专利]一种用于舰船的高强度Al-Mg-Zr焊丝及其制备方法在审
申请号: | 201911215426.8 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN111334693A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 郭锴;王伟 | 申请(专利权)人: | 北京艾路浦科技发展有限公司;抚顺东工冶金材料技术有限公司 |
主分类号: | C22C21/08 | 分类号: | C22C21/08;B23K35/28;B23K35/40;C22C1/02;C22F1/047 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果 |
地址: | 100000 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 舰船 强度 al mg zr 焊丝 及其 制备 方法 | ||
1.一种用于舰船的高强度Al-Mg-Zr合金焊丝,其特征在于,该合金板材包括以下重量百分比的成分:Mg 5.5~6.5%、Mn 0.7~1.1%、Zr 0.02~0.15%、Er 0~0.3%、Si 0~0.4%、Fe 0~0.4%、其他单个杂质元素单个含量不大于0.1%,余量为Al。
2.一种用于舰船的高强度Al-Mg-Zr合金焊丝的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤1,在上述元素比例范围内,选定一组元素比例,进行备料;
步骤2,将所述步骤1中备好的物料置于干燥的熔炼炉中进行炉炼,得到镁铝合金熔炼液;
步骤3、采用半连续铸造工艺对所述步骤2中获得的镁铝合金熔炼液进行精炼,获得精炼后的镁铝合金溶液;
步骤4、对所述步骤3获得的精炼后的镁铝合金溶液进行浇铸、挤压处理,获得镁铝合金线坯;
步骤5、对所述步骤4获得的镁铝合金线坯分别进行均匀化退火处理,获得均匀化退火处理镁铝合金线坯;
步骤6、对所述步骤5获得的均匀化退火处理镁铝合金线坯依次进行去应力退火处理和拉制,拉制两次后再进行去应力退火处理,再进行拉制,直至将铝镁合金线坯拉制成Al-Mg-Zr合金焊丝;
步骤7、对所述步骤6获得的Al-Mg-Zr合金焊丝进行刮削、抛光和清洗、吹干后,层绕上盘、真空包装,获得用于舰船的高强度Al-Mg-Zr合金焊丝。
3.根据权利要求2所述的一种用于舰船的高强度Al-Mg-Zr合金焊丝的制备方法,其特征在于,所述步骤2中,所述炉炼的温度为850~900℃,所述炉炼的时间为8~12h。
4.根据权利要求3所述的一种用于舰船的高强度Al-Mg-Zr合金焊丝的制备方法,其特征在于,所述步骤3中,所述半连续铸造工艺为:铸造温度为800~850℃,铸造的速度为80~90mm/min,冷却水的强度为0.5~0.6MPa,冷却水的温度为10~15℃。
5.根据权利要求5所述的一种用于舰船的高强度Al-Mg-Zr合金焊丝的制备方法,其特征在于,所述步骤4中,所述挤压处理工艺为:挤压温度为470~480℃,挤压速度为0.2~1mm·min-1,冷却方式为风冷或水冷。
6.根据权利要求5所述的一种用于舰船的高强度Al-Mg-Zr合金焊丝的制备方法,其特征在于,所述步骤5中,所述均匀化退火处理工艺为:先将铝合金铸锭在280~425℃下保温5~10h,再在450~510℃下保温12~24h,最后出炉。
7.根据权利要求6任意一项所述的一种用于舰船的高强度Al-Mg-Zr合金焊丝的制备方法,其特征在于,所述步骤6中,所述拉制时的拉制延伸率为15~20%。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种用于舰船的高强度Al-Mg-Zr合金焊丝的制备方法,其特征在于,所述步骤6中,所述Al-Mg-Zr合金焊丝的直径为0.8~3.2mm。
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