[发明专利]一种汽车LED前大灯在审

专利信息
申请号: 201911214801.7 申请日: 2020-03-10
公开(公告)号: CN111023040A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 黄锦;吴文娇;黄波 申请(专利权)人: 广州天朗光电科技有限公司
主分类号: F21S45/43 分类号: F21S45/43;F21S45/46;F21S45/47;F21V15/01;F21V17/12;F21V23/04;F21W102/13;F21Y115/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 led 大灯
【说明书】:

发明公开了一种汽车LED前大灯,包括安装座、铜座、导热总成、散热片和第一安装块;安装座:所述安装座呈圆形的空心圆柱状设置,所述安装座的内壁上固定连接有圆柱形的铜座,所述安装座左右两侧的外表面开设有两个第一连接孔;导热总成:所述导热总成包含液体铜热管、LED灯、连接块和导热条,所述液体铜热管固定连接在铜座中间位置的上表面,所述液体铜热管上端两侧的表面上分别固定连接有一个LED灯,所述连接块由铝合金材质制成,且该连接块固定连接在铜座的下表面,该汽车LED前大灯,照明功率大,散热效率高,能较好的适用于野外作业车辆的照明需求,能调整灯珠的聚焦点,可以使灯光充分利用。

技术领域

本发明涉及汽车照明车灯技术领域,具体为一种汽车LED前大灯。

背景技术

汽车前大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,汽车前大灯作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。通常车大灯分为远光灯和近光灯,远光灯可以提高视线,扩大观察视野,在没有路灯的漆黑路面上,开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯;为了照明清晰,通常需要使用大功率LED灯作为车前大灯。LED汽车前大灯一般通过卡盘将LED主体固定在汽车上,传统的LED汽车前大灯的卡盘是完全固定于LED主体上,卡盘与LED主体的相对位置无法调节,LED汽车前大灯的安装不够灵活方便,且发热严重,散热较慢,对于改装的车灯来说,热量集聚存在巨大的安全隐患,根据申请号201821411195.9提出的LED汽车前大灯,包括LED主体及套设在LED主体上的卡盘,LED主体上具有安装部,安装部上设置有卡块;卡盘上设置有套环,套环的内腔贯穿所述卡盘的相对两侧,套环套设在安装部上;套环的内壁上设置有若干定位块,各定位块沿套环的内壁周向间隔设置,各定位块之间形成活动槽;定位块的一端设有卡槽,卡槽与相邻的一活动槽连通,卡块抵扣在一卡槽内。该LED汽车前大灯,照明功率小,散热效率低,不能较好的适用于野外作业车辆的照明需求,不能调整灯珠的焦点,具有灯光不能充分利用的缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车LED前大灯,照明功率大,散热效率高,能较好的适用于野外作业车辆的照明需求,能调整灯珠的聚焦点,可以使灯光充分利用,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车LED前大灯,包括安装座、铜座、导热总成、散热片和第一安装块;

安装座:所述安装座呈圆形的空心圆柱状设置,所述安装座的内壁上固定连接有圆柱形的铜座,所述安装座左右两侧的外表面开设有两个第一连接孔;

导热总成:所述导热总成包含液体铜热管、LED灯、连接块和导热条,所述液体铜热管固定连接在铜座中间位置的上表面,所述液体铜热管上端两侧的表面上分别固定连接有一个LED灯,所述连接块由铝合金材质制成,且该连接块固定连接在铜座的下表面,所述连接块四周的外表面分别固定连接有导热条;导热总成中的液体铜热管内部封装有导热油液,可以较为迅速的将LED灯发光时产生的热量传递至铜座,进而传递至连接块和导热条上,对热量实现了转移。

其中,还包括散热片和第一安装块,所述散热片呈方形的中空环状设置,所述散热片的四个内壁分别与对应一根连接块的端部固定连接在一起,所述散热片四角位置的下表面分别固定连接有一个第一安装块。

进一步的,还包括连接板,所述连接板呈中空的方形板状设置,且该连接板的四角通过螺丝固定连接在第一安装块的下表面。连接板固定连接在散热片的下方,对加装的其他零部件提供了安装位置,提高了实用性。

进一步的,还包括风扇支架和风扇,所述风扇支架呈“十”字形设置,且该风扇支架的四个端部分别固定连接在连接板四角位置的下表面,所述风扇支架中间位置的上表面固定连接有风扇。采用风扇支架上固定连接风扇,并且风扇支架再与连接板相连接,便于拆装和日后的维修操作。

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