[发明专利]一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置

说明书

本发明公开了一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置，包括底板、第一定位板、第一螺栓、第二定位板、第二螺栓、液压缸安装座、液压缸、推板、安装板、螺杆、支撑杆、压板和螺母等；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，只需将需要进行拼合焊接的板材放置在底板上，液压缸推动推板对板材进行定位，然后利用压板压紧板材，最后通过螺母锁紧即可。

技术领域

本发明涉及铝合金车厢板技术领域，特别涉及一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置。

背景技术

现有的车厢板材焊接多为直接将板材进行拼合后即可进行焊接，由于焊接时产生的大量热量会使得板材受热形变而影响焊接品质导致焊接错位，因此很有必要针对车厢板材焊接进行技术改进和创新。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题，而提供一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置，包括底板、第一定位板、第一螺栓、第二定位板、第二螺栓、液压缸安装座、液压缸、推板、安装板、螺杆、支撑杆、压板和螺母；所述底板上表面前端通过数个第一螺栓固定连接有第一定位板；所述底板上表面左端通过数个第二螺栓固定连接有第二定位板；所述底板右侧面上固定连接有液压缸安装座，所述液压缸安装座上固定连接有液压缸，所述液压缸的输出轴上固定连接有推板，所述推板滑动连接在底板上；所述底板后侧面上固定连接有安装板；所述安装板中贯穿连接有螺杆；所述螺杆上设有压板；所述螺杆上通过螺纹连接有螺母；所述安装板与压板之间设有支撑杆。

作为优选，所述支撑杆的具体结构为：包括内管、外管和弹簧；所述内管滑动连接在外管中；所述弹簧固定连接在内管与外管之间。

作为优选，所述弹簧为碟形弹簧。

作为优选，所述第一定位板与第二定位板均呈矩形状。

本发明的有益效果：本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，只需将需要进行拼合焊接的板材放置在底板上，液压缸推动推板对板材进行定位，然后利用压板压紧板材，最后通过螺母锁紧即可。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的侧视结构示意图。

图3为本发明支撑杆的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置，包括底板1、第一定位板2、第一螺栓3、第二定位板4、第二螺栓5、液压缸安装座6、液压缸7、推板8、安装板9、螺杆10、支撑杆11、压板12和螺母13；所述底板1上表面前端通过数个第一螺栓3固定连接有第一定位板2；所述底板1上表面左端通过数个第二螺栓5固定连接有第二定位板4；所述底板1右侧面上固定连接有液压缸安装座6，所述液压缸安装座6上固定连接有液压缸7，所述液压缸7的输出轴上固定连接有推板8，所述推板8滑动连接在底板1上；所述底板1后侧面上固定连接有安装板9；所述安装板9中贯穿连接有螺杆10；所述螺杆10上设有压板12；所述螺杆10上通过螺纹连接有螺母13；所述安装板9与压板12之间设有支撑杆11。

如图1至图3所示，所述支撑杆11的具体结构为：包括内管14、外管15和弹簧16；所述内管14滑动连接在外管15中；所述弹簧16固定连接在内管14与外管15之间。

其中，所述弹簧16为碟形弹簧；所述第一定位板2与第二定位板4均呈矩形状。