[发明专利]焦化汽油加氢精制催化剂的级配方法及加氢精制方法

权利要求书

1.一种催化剂的级配方法，用于焦化汽油加氢精制，其特征在于，加氢精制反应器沿物流方向依次设置可置换区和主反应区，

所述可置换区沿物流方向依次在第一反应器和第二反应器，所述第二反应器为并联双反应器，其中，第一反应器中装填二烯烃饱和催化剂，第二反应器中装填捕硅剂；

所述主反应区沿物流方向依次装填脱砷剂和汽油加氢催化剂；

所述脱砷剂为负载型钼镍催化剂，以金属氧化物计，活性金属组分占催化剂总质量的15-25%；

所述汽油加氢催化剂为负载型钼镍钴催化剂，以金属氧化物计，活性金属组分占催化剂总质量的15-25%；

所述二烯烃饱和催化剂为负载型钼镍催化剂，以金属氧化物计，活性金属组分占催化剂总质量的1-10%；

所述捕硅剂为负载型钼镍催化剂，以金属氧化物计，活性金属组分占催化剂总质量的5-15%；

以整体催化剂体积为基准，所述可置换区的催化剂装填体积占催化剂总装填体积的40%-70%；所述二烯烃饱和催化剂用量占可置换区催化剂总体积的15%-25%；所述脱砷剂用量占主反应区催化剂总体积的5%-15%；

所述加氢精制的条件包括：反应温度为150-350 ℃，氢气反应压力为2-6 MPa，液时体积空速为1-4 h^-l，氢油体积比为100-500:1。

2.根据权利要求1所述的催化剂的级配方法，其特征在于，在所述加氢精制反应器中，沿物流方向各催化剂的孔径逐渐变小，粒径逐渐减小，空隙率逐渐变小，活性金属组分含量逐渐增大。

3.根据权利要求1所述的催化剂的级配方法，其特征在于，所述二烯烃饱和催化剂、捕硅剂的平均孔径分别为10-30 nm、8-20 nm，所述脱砷剂和汽油加氢催化剂作为一个整体，其平均孔径为5-10 nm。

4.根据权利要求1所述的催化剂的级配方法，其特征在于，所述二烯烃饱和催化剂、捕硅剂的粒径分别为3-10 mm、2-5 mm，所述脱砷剂和汽油加氢催化剂作为一个整体，其粒径为1-2 mm。

5.一种焦化汽油加氢精制方法，其特征在于，焦化汽油与氢气混合后进入加氢精制反应器，所述加氢精制反应器采用权利要求1-4任一项所述的催化剂的级配方法装填，所得反应流出物经冷却分离后得到最终产物。

6.一种焦化汽油混合油加氢精制方法，其特征在于，焦化汽油混合油与氢气混合后进入加氢精制反应器，所述加氢精制反应器采用权利要求1-4任一项所述的催化剂的级配方法装填，所得反应流出物经冷却分离后得到最终产物。