[发明专利]一种柴油引擎用燃料油及其制备方法在审
| 申请号: | 201911211184.5 | 申请日: | 2019-12-02 | 
| 公开(公告)号: | CN112980520A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 | 
| 发明(设计)人: | 唐治钫;王静;颉二旺 | 申请(专利权)人: | 北京雷恩新材料科技有限公司 | 
| 主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02;C10L1/19 | 
| 代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 喻蓉 | 
| 地址: | 102606 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油 引擎 燃料油 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及液体燃料领域,公开了一种柴油引擎用绿色环保燃料油及其制备方法。该燃料油包括原料草酸二烷酯、碳酸二烷酯、燃料甲醇。本发明的柴油引擎用绿色环保燃料油原料来源主要来源于煤炭、天然气、生物质、有机废弃垃圾、各种工业废气等非石油原料,制备的燃料油燃烧充分,能源利用效率高,延长引擎使用寿命,而且具有增能养护、保洁的功能,无积碳等沉积物,无烟,保持干净状态;可以作为石油基燃料油的替代能源,其可与石油基燃料油以任意比例混合使用,也可100%直接使用;适用于所有柴油引擎,特别适合于有环保要求、有健康安全要求、高湿度环境、高原缺氧环境的场合。
技术领域
本发明涉及液体燃料领域,特别涉及液体燃料领域中柴油引擎用绿色环保燃料油技术。
背景技术
石油资源的出现,使人类获得能源的路径发生了变化,实现“便利、经济、快捷”,出现了以石油为基础的社会结构。但是,大气中CO2浓度有增无减,打破了碳循环,处理其使用过程中所产生的污染问题,要付出相当高的代价,如废弃物问题、CO2问题、有害化学物质影响人体健康和生态系统等问题,以及很多与环境相关的问题日趋严重,因此以石油为基础的社会是不可持续发展的。世界发达国家都在消减石油能源。
替代能源应运而生,主要目的在于:应付石油危机、提高燃料供应的安全性;为石油资源枯竭后平稳过渡做准备;减少污染、保护环境;缺油国家解决大量进口原油带来的支付问题;改善能源结构,如天然气制油、煤制油、木制油等。世界各国的能源研究人员都在积极探索发展替代燃料和可再生能源,绿色环保燃料油就是其中之一。
以草酸二烷酯、碳酸二烷酯、燃料甲醇为原料经全配方筛选、调和等工艺制成绿色环保燃料油。这些组分可来源于煤炭、天然气、生物质、有机废弃垃圾、各种工业废气等非石油原料,摆脱对石油资源的依赖,适合我国国情。是一种新型替代能源,集燃烧性、安定性、绿色补氧、绿色润滑、增效节油、增能养护、保洁于一体。具有良好的经济价值和社会效益。
发明内容
本发明的目的是针对现有石油资源短缺,且环境污染严重的技术问题,提供一种柴油引擎用燃料油及其制备方法,本发明的燃料油为石油基燃料油的替代能源,与石油基燃料油以任意比例混合使用,也可100%直接使用,适用于所有柴油引擎。该燃料油燃烧充分,能源利用效率高,延长引擎使用寿命,而且具有增能养护、保洁的功能,无积碳等沉积物,无烟,保持干净状态。排放达欧VI水平,可生物降解,自身含氧,具有优异的氧化安定性和水解安定性,特别适合于有环保要求、有健康安全要求、高湿度环境、高原缺氧环境的场合。
为实现本发明的目的,本发明一方面提供柴油引擎用燃料油,包括原料草酸二烷酯、碳酸二烷酯、燃料甲醇。
其中,所述原料草酸二烷酯、碳酸二烷酯、燃料甲醇的重量份配比为:
草酸二烷酯 10-50
碳酸二烷酯 10-60
燃料甲醇 20-70
特别是,所述原料草酸二烷基酯、碳酸二烷基酯、甲醇的重量份配比为:
草酸二烷基酯 10-40
碳酸二烷基酯 20-50
甲醇 30-60。
特别是,所述草酸二烷酯中的2个烷基的碳原子数≥2时,则两个烷基的碳原子数相同或不同;所述草酸二烷酯中的2个烷基中的一个烷基的碳原子数为1时,则另一个烷基的碳原子数大于1。
尤其是,所述草酸二烷酯中的烷基为链式、环式烷基,优选为链式烷基。
特别是,所述烷基的碳原子数为1-10。
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