[发明专利]液压模块拆装台架在审
| 申请号: | 201911210514.9 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN110871426A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
| 发明(设计)人: | 李春梦;温华明;王雪烽;武倩倩;杨士先 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25H1/18;B25B11/00 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 晏波 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 模块 拆装 台架 | ||
本发明公开一种液压模块拆装台架,涉及液压模块技术领域。所述液压模块拆装台架用于拆卸或装配液压模块,包括用于固定所述液压模块的平台,所述平台包括平台本体、两个滑座、多个滑块以及多个夹持组件,滑座活动安装在所述平台本体上,且两个所述滑座在纵向上相对设置以使两个所述滑座可相对靠近或远离,其中,每一所述滑座上设有一沿横向延伸的导轨;多个滑块分设在两个所述导轨上且与所述导轨滑动适配,多个所述滑块之间形成用于固定所述液压模块的空间;多个夹持组件对应设在多个所述滑块上,用于固定所述液压模块。所述液压模块拆装台架实现了固定不同尺寸的液压模块,增加了液压模块拆装台架的通用性,节省了人力、物力、财力。
技术领域
本发明涉及液压模块技术领域,特别涉及一种液压模块拆装台架。
背景技术
液压模块广泛用于汽车自动变速器的控制系统,由上阀体、下阀体、隔板以及一系列的电磁阀组成,在液压模块的集成开发过程中需要频繁拆装。而不同类型的液压模块的大小尺寸不同,此外模块上需要安装的电磁阀和连接的紧固件多,工作量大。
现有的液压模块拆装台架,一般针对不同液压模块单独设计拆装台架。这种专用拆装台架的利用率低、闲置后占用大量空间,造成人力、财力、物力的浪费。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种液压模块拆装台架,旨在解决现有技术中需针对不同液压模块单独设计拆装台架,液压模块拆装台架不能通用的问题。
为实现上述目的,本发明提出一种液压模块拆装台架,用于拆卸或装配液压模块,所述液压模块拆装台架包括用于固定所述液压模块的平台,所述平台包括:
平台本体;
两个滑座,活动安装在所述平台本体上,且两个所述滑座在纵向上相对设置以使两个所述滑座可相对靠近或远离,其中,每一所述滑座上设有一沿横向延伸的导轨;
多个滑块,分设在两个所述导轨上且与所述导轨滑动适配,多个所述滑块之间形成用于固定所述液压模块的空间;以及,
多个夹持组件,对应设在多个所述滑块上,用于固定所述液压模块。
可选地,所述平台还包括滑动结构,所述滑座通过所述滑动结构与所述平台本体连接,所述滑动结构包括:
第一滑动部和第二滑动部,分设于所述滑座的两端;
滑轴,可转动地设置在所述平台本体上且沿纵向延伸,所述第一滑动部套设在所述滑轴上,以在所述滑轴转动时,所述第一滑动部在所述滑轴上纵向移动;
从动滑轴,可转动地设置在所述平台本体上且与所述滑轴并行设置,所述第二滑动部套设在所述从动滑轴上,以在所述从动滑轴转动时,所述第二滑动部在所述从动滑轴上纵向移动;以及,
传动杆,两端分别传动连接于所述滑轴和所述从动滑轴,以使所述从动滑轴受所述滑轴的驱使同步转动;
其中,所述滑轴转动时,所述第一滑动部和所述第二滑动部的位移方向相同。
可选地,所述滑块设有四个,每一所述导轨上设置两个所述滑块。
可选地,所述夹持组件包括:
支撑件,设于所述滑块,所述支撑件具有一支撑面,用于放置所述液压模块;以及,
压紧件,位于所述支撑件上方且沿上下向活动安装于所述滑块,所述压紧件具有朝向所述支撑面的压制面,所述压制面与所述支撑面配合以将所述液压模块固定在所述压制面和所述支撑面之间。
可选地,所述压紧件包括:
立柱,沿上下向延伸设置,所述立柱的上端设有外螺纹,所述立柱下端贯穿所述滑块设置;
限位块,设于所述立柱的下端,以阻止所述立柱的下端向上脱离所述滑块;
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